第一千四十九章 4S标准
改革开放,就是要转变观念,在空军中,也要转变观念,这样才能打赢未来的高科技战争,这点,大家必须要认真对待。
也许现在还不是很触动,等到明年的时候,那场可怕的海战,也该让海军大开眼界了吧?
“我接着给大家介绍四代机,第一个标准,也是首先必须要达到的标准就是隐身性,第二个标准,就是超音速巡航。”
超音速巡航,是不难理解的,普通的战斗机可以飞超音速,但是,全部都是打开加力之后才能够达到超音速巡航的。
当战机打开加力之后,燃油会急速消耗,正常能够飞行两个小时的,打开加力之后,十分钟燃油就耗光了。
所以,加力飞行那仅仅是特殊情况,当需要快速起飞,迅速爬升,格斗空战的时候才会打开,没有飞行员会一直开着加力飞行的,每次最多不超过三分钟。
这样,超音速飞行其实是鸡肋的。
如果一架战斗机,不用打开加力就能超音速飞行,那无疑是有很大好处的,比如,可以迅速地赶到战场上,不用像其他的飞机一般慢吞吞地飞行,比如,它只要超音速飞开,那就脱离了近距格斗,对手根本就追不上的。
追求极速是没有用的,比如后世的f-22,极速也就是2马赫,但是人家不打开加力,就能飞到马赫,这是让对手望尘莫及的。
秦观说这第二个标准,在场的人又是一愣,但是有了刚刚的情况,大家嘴上没有表示反对,但是脸上的表情都是相同的。
不可能,不可能,这不是外星科技吗?
“我们在发动机技术上,落后最多,所以这个技术实现起来有些困难。”秦观说道:“但是这个指标,必须是我们的一个方向,具体来说,就是要增加发动机的最大军用推力。”
发动机的推力,有两个指标,不开加力的时候,最大推力就是最大军用推力,打开加力的时候,那就是最大加力推力。
如果不打开加力的时候,推力就足够,这样的话,那自然就能超音速巡航了。
原理反倒比第一个隐身性要简单,但是,这发动机是最消耗工业基础的,没有强大的工业基础,就是做不出来的。
这个更加的难以实现。
虽然现在看起来很困难,但是这个目标,是一定要有的,这就是秦观的意见。
“想要达到这个标准,发动机的推重比要达到10才行,这对我们来说,是个严重的挑战,毕竟我们现有的成熟发动机,推重比只有6。”
发动机的推力和自己重力的比,就是推重比,这个数字越大,说明发动机的效率越高,但是盲目追求这个数字,又会带来可靠性的问题,所以必须要统筹处理才行。
现在汉国成熟的,就是斯贝发动机,它的推重比只有6,所以牛国才能把它出口给汉国,至于更先进的发动机,这个时代已经能够达到推重比为8的数量级了,就是鹰国的f100,但是成熟起来却不容易。
至于推重比为10的,那就只有最牛逼吊炸天的f119了,这款发动机的研发,那可以说是鹰国整体工业水平的结晶。
汉国想要达到这个级别,就要有很多的路走了。
“在现有的情况下,我们要达到这个标准,就得走捷径,比如我们的鸭式布局,天生就有高速优势,比如我们的可变后掠翼,也是可以减小高速飞行的阻力的。”秦观继续说道。
这两种,相当于都是走捷径了,当拿到了自己的那些技术之后,格鲁曼公司肯定也在雄猫的基础上打造隐身猫了,不知道他们能不能成功啊。
“第三条,和发动机有很大关系的,就是超机动性。”秦观继续解释:“当我们的战机采用隐身性之后,那就大大减小了被对方发现的几率,可以说,在中距空战中就能解决掉对手,但是,如果我们的敌人也是隐身机的话,那大家可能会到了近距内才发现,这样就进入视距内空战了。”
现在,世界上流行的高空高速的风气才刚刚过去,不知道眼前的这些人,能不能接受自己的观点啊,秦观在心中想到。
但是,自己必须要把自己知道的这些都说出来,给大家提供思路,慢慢地扭正大家的错误观点,总之,这是自己的使命。
秦观看着众人,虽然他们的脸上都是惊讶,但是却依旧在认真地记录之中,看来对自己的提议还是很重视的。
“在近距格斗中,机动性越强越好,这个时候,战机仅仅靠着动力强劲还不够,还必须要有矢量推动能力,也就是说,我们的战机的发动机,尾喷管要改造成矢量喷管,带来超机动性。”
矢量,就是方向,也就是说,发动机尾喷管的方向要能改变,这不算创新,比如鹞式战斗机,喷管就能向下偏转的,但是它仅仅是在起降的时候使用的,秦观说的却是在空战中任何时候都能操作的。
装了矢量喷管之后,战机的机动性会发生翻天覆地的变化,可以说,如果没有矢量喷管的战机,和装备矢量喷管的战机对抗,只要飞行员不犯错误,那几乎没有赢的可能。单单这个喷管,技术也是很先进的,如果不能成熟起来,就无法实用化,如果喷管的寿命仅仅有十几个小时,就像是白象国那些坑爹的苏-30,有了矢量喷管,也和没有差不多。
“这些都是新的战术,也需要空军的理论研究人员的研究。”秦观说道:“还有最后一项,就是先进的航电技术。”
“当我们采用了机炮的热线瞄准之后,就可以感受到技术的进步了,当我们可以用机载雷达锁定目标的时候,就知道航电技术对战斗力的提升有多大了,在未来的战场上,如果没有机载航电技术的突破,那我们就无法实现空战的胜利。”
这就是后世的四代机的四个基本标准,在鹰语单词中,每一个都是以s开头的,所以合起来,叫做4s标准,只有这四个标准都满足了,那才是一款地地道道的四代机。
因为某些飞机达不到,又为了给脸上贴金,所以他们就自己把自己定位为了代。
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也许现在还不是很触动,等到明年的时候,那场可怕的海战,也该让海军大开眼界了吧?
“我接着给大家介绍四代机,第一个标准,也是首先必须要达到的标准就是隐身性,第二个标准,就是超音速巡航。”
超音速巡航,是不难理解的,普通的战斗机可以飞超音速,但是,全部都是打开加力之后才能够达到超音速巡航的。
当战机打开加力之后,燃油会急速消耗,正常能够飞行两个小时的,打开加力之后,十分钟燃油就耗光了。
所以,加力飞行那仅仅是特殊情况,当需要快速起飞,迅速爬升,格斗空战的时候才会打开,没有飞行员会一直开着加力飞行的,每次最多不超过三分钟。
这样,超音速飞行其实是鸡肋的。
如果一架战斗机,不用打开加力就能超音速飞行,那无疑是有很大好处的,比如,可以迅速地赶到战场上,不用像其他的飞机一般慢吞吞地飞行,比如,它只要超音速飞开,那就脱离了近距格斗,对手根本就追不上的。
追求极速是没有用的,比如后世的f-22,极速也就是2马赫,但是人家不打开加力,就能飞到马赫,这是让对手望尘莫及的。
秦观说这第二个标准,在场的人又是一愣,但是有了刚刚的情况,大家嘴上没有表示反对,但是脸上的表情都是相同的。
不可能,不可能,这不是外星科技吗?
“我们在发动机技术上,落后最多,所以这个技术实现起来有些困难。”秦观说道:“但是这个指标,必须是我们的一个方向,具体来说,就是要增加发动机的最大军用推力。”
发动机的推力,有两个指标,不开加力的时候,最大推力就是最大军用推力,打开加力的时候,那就是最大加力推力。
如果不打开加力的时候,推力就足够,这样的话,那自然就能超音速巡航了。
原理反倒比第一个隐身性要简单,但是,这发动机是最消耗工业基础的,没有强大的工业基础,就是做不出来的。
这个更加的难以实现。
虽然现在看起来很困难,但是这个目标,是一定要有的,这就是秦观的意见。
“想要达到这个标准,发动机的推重比要达到10才行,这对我们来说,是个严重的挑战,毕竟我们现有的成熟发动机,推重比只有6。”
发动机的推力和自己重力的比,就是推重比,这个数字越大,说明发动机的效率越高,但是盲目追求这个数字,又会带来可靠性的问题,所以必须要统筹处理才行。
现在汉国成熟的,就是斯贝发动机,它的推重比只有6,所以牛国才能把它出口给汉国,至于更先进的发动机,这个时代已经能够达到推重比为8的数量级了,就是鹰国的f100,但是成熟起来却不容易。
至于推重比为10的,那就只有最牛逼吊炸天的f119了,这款发动机的研发,那可以说是鹰国整体工业水平的结晶。
汉国想要达到这个级别,就要有很多的路走了。
“在现有的情况下,我们要达到这个标准,就得走捷径,比如我们的鸭式布局,天生就有高速优势,比如我们的可变后掠翼,也是可以减小高速飞行的阻力的。”秦观继续说道。
这两种,相当于都是走捷径了,当拿到了自己的那些技术之后,格鲁曼公司肯定也在雄猫的基础上打造隐身猫了,不知道他们能不能成功啊。
“第三条,和发动机有很大关系的,就是超机动性。”秦观继续解释:“当我们的战机采用隐身性之后,那就大大减小了被对方发现的几率,可以说,在中距空战中就能解决掉对手,但是,如果我们的敌人也是隐身机的话,那大家可能会到了近距内才发现,这样就进入视距内空战了。”
现在,世界上流行的高空高速的风气才刚刚过去,不知道眼前的这些人,能不能接受自己的观点啊,秦观在心中想到。
但是,自己必须要把自己知道的这些都说出来,给大家提供思路,慢慢地扭正大家的错误观点,总之,这是自己的使命。
秦观看着众人,虽然他们的脸上都是惊讶,但是却依旧在认真地记录之中,看来对自己的提议还是很重视的。
“在近距格斗中,机动性越强越好,这个时候,战机仅仅靠着动力强劲还不够,还必须要有矢量推动能力,也就是说,我们的战机的发动机,尾喷管要改造成矢量喷管,带来超机动性。”
矢量,就是方向,也就是说,发动机尾喷管的方向要能改变,这不算创新,比如鹞式战斗机,喷管就能向下偏转的,但是它仅仅是在起降的时候使用的,秦观说的却是在空战中任何时候都能操作的。
装了矢量喷管之后,战机的机动性会发生翻天覆地的变化,可以说,如果没有矢量喷管的战机,和装备矢量喷管的战机对抗,只要飞行员不犯错误,那几乎没有赢的可能。单单这个喷管,技术也是很先进的,如果不能成熟起来,就无法实用化,如果喷管的寿命仅仅有十几个小时,就像是白象国那些坑爹的苏-30,有了矢量喷管,也和没有差不多。
“这些都是新的战术,也需要空军的理论研究人员的研究。”秦观说道:“还有最后一项,就是先进的航电技术。”
“当我们采用了机炮的热线瞄准之后,就可以感受到技术的进步了,当我们可以用机载雷达锁定目标的时候,就知道航电技术对战斗力的提升有多大了,在未来的战场上,如果没有机载航电技术的突破,那我们就无法实现空战的胜利。”
这就是后世的四代机的四个基本标准,在鹰语单词中,每一个都是以s开头的,所以合起来,叫做4s标准,只有这四个标准都满足了,那才是一款地地道道的四代机。
因为某些飞机达不到,又为了给脸上贴金,所以他们就自己把自己定位为了代。
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