第一千八百五十三章 苏-27的改进提升
秦观当然知道了,苏-27的软骨病,一直到了苏-35上才完全克服掉,所以,人家把这种苏-27的深度大改的型号,改名叫做苏-35,也是完全可以的。
两者相比,苏-35更加的先进,配备了相控阵雷达,推力更大的117s发动机,以及改进的机体结构,重点改进了机翼之后,这种战机的软骨病才最终得到了解决。
以前的时候,因为在大梁上打孔,导致了在最需要的跨音速区间,最大过载仅仅有,再大的话,就可能会导致飞机解体,而苏-35呢?
最大使用过载达到了10g!苏-27的软骨病,绝对是苏霍伊设计局的一个心病,这就是因为机头那庞大的雷达导致的,如果不是雷达超重太多,他们根本就不需要做这样的工作,现在,秦观说出来软骨病几个字,简直就是在用针刺西蒙诺夫的心啊,西蒙诺夫立刻就老脸变得很难看了。
软骨病,以前是没有这个名词的,现在,苏-27的这个称号,那可是秦观给起的,可惜熊国语言和汉国语言是不同的,否则的话,它还有另一个称号的,就是酥-27.看着西蒙诺夫的样子,秦观心中就很是得意,他继续说道:“这款飞机,和米格-29的外形大致相似,但是它的体积更大,整个机身是一个巨大的升力体,这种布局下,会有另一个问题。”
秦观望着在场的熊国人,定定地说道:“它的飞控设计,是个巨大的难题,如果设计不好的话,飞行员只要稍稍一拉操作杆,战机唰的一下子,就彻底地抬起头来了。”
这个家伙,简直就是个魔鬼,他居然什么都知道?
当秦观这么说的时候,西蒙诺夫的眼神里,居然多了一种敬畏。
没错,秦观提出来的这个问题,一直都伴随着苏-27战机的试飞的整个过程,因为这个问题,苏-27的原型机摔掉了好几架!尤其是,最开始的时候,他们根本就不知道是怎么回事,当年的t-10-2,也就是第二架飞机,试飞员叶夫根尼在1000米高度,1000公里速度平飞的时候做脉冲测试,稍稍一拉杆,飞机嗖一下就起来了,接着他就推杆,这样,诱发了战机的震荡,来回几下,飞机就在天空解体了。
试飞员呢?
钢铁的飞机都解体了,试飞员的身体是肉体,更受不住这种的震动,跟着也就解体了,事故之后,只找到了一个头盔。
后来他们才发现,这飞机太灵活了。
当然,这问题不仅仅出在苏-27上,还有f-15战机其实也是个奇葩,这种飞机的机翼宽大,但是如果仔细地看的话,就可以发现,机翼下面,只有一对挂架!和其他的战机相比,绝对是个奇葩。
这是为啥?
当初麦道公司在搞的时候,发现只要加挂架,飞机就开始抖,怎么也搞不定,结果干脆,咔嚓一下,咱们不加挂架了。
于是,鹰国空军最先进的f-15战机,就成了这样的货色,一直到了后来,幸福沙漠国花费了高额的资金,购买最新一批的f-15的时候,为了增加点噱头,忽悠客户,波音公司拍着胸脯保证给增加了第二对的挂架。
此时,距离f15战斗机首飞过去了40年,增加一对挂架,应该很简单吧?
结果发现,机翼抖的厉害,最后,他们只能延期两年才算是搞定了!这让波音的年轻的设计师也是很愤怒,麦道公司的这些老头子,真是操蛋,坑人没商量啊!f-15战斗机,本来是麦道公司设计的,后来麦道眼看要破产,被波音给兼并过去的,波音公司的那些设计师,哪里知道以前的事啊,这就和某些网站的那种骨灰代码一样,千万不能动,一动就会无休止地出问题。
现在,秦观还知道这种苏-27战斗机的一个很大的问题,就是飞控,这种整个机身一整个都是升力体布局的飞机,这要是抬起头来,太迅猛了,根本就控制不住啊。
秦观的话,绝对是针针见血的,每句话都是直击要害,这让西蒙诺夫无比的惊讶,秦观的眼光,太独到了啊,他是怎么知道的?
这些问题,在米格-29上不是问题,因为米格-29轻啊,小巧啊,在苏-27上,这些缺点就被无限制地放大了。
“秦总,那您还有什么好的办法吗?”
西蒙诺夫问到,既然秦观说出来了,那干脆不妨看看他还能说什么。
“这当然是飞控了,只要在飞控里面加入边界设定,就不会出问题了。”
秦观说道:“不过,如果能够把这种特性加以利用的话,说不定会让这种战机拥有无以伦比的机动性呢。”
它不稳定,但是正好就是因为不稳定,所以机动性才好呢。
西蒙诺夫点点头,这种话说的他心中很高兴。
“当然了,如果要进一步控制的话,还是有办法的。”
秦观又继续开始说了:“一方面,可以将发动机的尾部,增加一个矢量喷管,对战机进行矢量推进的控制,另一种,就是在前面的边条翼的部位,增加一个小的鸭翼,进一步控制起来,这样的话,既可以有效地利用战机自身的优点,又可以避免出现危险,当然,这对飞控,是一个很大的考验,毕竟要控制的东西太多了,而且,必须要全部加入飞控之中,这样才能够真正地发挥出来作用,绝对不能和米格-23战斗机一样,只能手动控制。”
秦观这样的话,让西蒙诺夫的眼前不断地发亮,因为秦观说出来的,正好是他们想要做的!现在的苏-27战斗机,已经开始大批量地进入部队,准备服役了,而对苏霍伊设计局来说,任务还没有完成,这款战机的各种改型都在进行之中,比如双座的教练机苏-27ub,比如说在它的基础上改进的战斗轰炸机,甚至给海军改造的滑跃起飞的舰载机等等。
这些飞机,都是基于苏-27研发的,不过性能上,并没有脱胎换骨的变化,想要让这种飞机的性能大幅度提升,就是从两个角度来着手的,一个就是使用矢量发动机,一个就是增加一个前面的鸭翼,将这种飞机变成三翼面布局的先进战机!
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两者相比,苏-35更加的先进,配备了相控阵雷达,推力更大的117s发动机,以及改进的机体结构,重点改进了机翼之后,这种战机的软骨病才最终得到了解决。
以前的时候,因为在大梁上打孔,导致了在最需要的跨音速区间,最大过载仅仅有,再大的话,就可能会导致飞机解体,而苏-35呢?
最大使用过载达到了10g!苏-27的软骨病,绝对是苏霍伊设计局的一个心病,这就是因为机头那庞大的雷达导致的,如果不是雷达超重太多,他们根本就不需要做这样的工作,现在,秦观说出来软骨病几个字,简直就是在用针刺西蒙诺夫的心啊,西蒙诺夫立刻就老脸变得很难看了。
软骨病,以前是没有这个名词的,现在,苏-27的这个称号,那可是秦观给起的,可惜熊国语言和汉国语言是不同的,否则的话,它还有另一个称号的,就是酥-27.看着西蒙诺夫的样子,秦观心中就很是得意,他继续说道:“这款飞机,和米格-29的外形大致相似,但是它的体积更大,整个机身是一个巨大的升力体,这种布局下,会有另一个问题。”
秦观望着在场的熊国人,定定地说道:“它的飞控设计,是个巨大的难题,如果设计不好的话,飞行员只要稍稍一拉操作杆,战机唰的一下子,就彻底地抬起头来了。”
这个家伙,简直就是个魔鬼,他居然什么都知道?
当秦观这么说的时候,西蒙诺夫的眼神里,居然多了一种敬畏。
没错,秦观提出来的这个问题,一直都伴随着苏-27战机的试飞的整个过程,因为这个问题,苏-27的原型机摔掉了好几架!尤其是,最开始的时候,他们根本就不知道是怎么回事,当年的t-10-2,也就是第二架飞机,试飞员叶夫根尼在1000米高度,1000公里速度平飞的时候做脉冲测试,稍稍一拉杆,飞机嗖一下就起来了,接着他就推杆,这样,诱发了战机的震荡,来回几下,飞机就在天空解体了。
试飞员呢?
钢铁的飞机都解体了,试飞员的身体是肉体,更受不住这种的震动,跟着也就解体了,事故之后,只找到了一个头盔。
后来他们才发现,这飞机太灵活了。
当然,这问题不仅仅出在苏-27上,还有f-15战机其实也是个奇葩,这种飞机的机翼宽大,但是如果仔细地看的话,就可以发现,机翼下面,只有一对挂架!和其他的战机相比,绝对是个奇葩。
这是为啥?
当初麦道公司在搞的时候,发现只要加挂架,飞机就开始抖,怎么也搞不定,结果干脆,咔嚓一下,咱们不加挂架了。
于是,鹰国空军最先进的f-15战机,就成了这样的货色,一直到了后来,幸福沙漠国花费了高额的资金,购买最新一批的f-15的时候,为了增加点噱头,忽悠客户,波音公司拍着胸脯保证给增加了第二对的挂架。
此时,距离f15战斗机首飞过去了40年,增加一对挂架,应该很简单吧?
结果发现,机翼抖的厉害,最后,他们只能延期两年才算是搞定了!这让波音的年轻的设计师也是很愤怒,麦道公司的这些老头子,真是操蛋,坑人没商量啊!f-15战斗机,本来是麦道公司设计的,后来麦道眼看要破产,被波音给兼并过去的,波音公司的那些设计师,哪里知道以前的事啊,这就和某些网站的那种骨灰代码一样,千万不能动,一动就会无休止地出问题。
现在,秦观还知道这种苏-27战斗机的一个很大的问题,就是飞控,这种整个机身一整个都是升力体布局的飞机,这要是抬起头来,太迅猛了,根本就控制不住啊。
秦观的话,绝对是针针见血的,每句话都是直击要害,这让西蒙诺夫无比的惊讶,秦观的眼光,太独到了啊,他是怎么知道的?
这些问题,在米格-29上不是问题,因为米格-29轻啊,小巧啊,在苏-27上,这些缺点就被无限制地放大了。
“秦总,那您还有什么好的办法吗?”
西蒙诺夫问到,既然秦观说出来了,那干脆不妨看看他还能说什么。
“这当然是飞控了,只要在飞控里面加入边界设定,就不会出问题了。”
秦观说道:“不过,如果能够把这种特性加以利用的话,说不定会让这种战机拥有无以伦比的机动性呢。”
它不稳定,但是正好就是因为不稳定,所以机动性才好呢。
西蒙诺夫点点头,这种话说的他心中很高兴。
“当然了,如果要进一步控制的话,还是有办法的。”
秦观又继续开始说了:“一方面,可以将发动机的尾部,增加一个矢量喷管,对战机进行矢量推进的控制,另一种,就是在前面的边条翼的部位,增加一个小的鸭翼,进一步控制起来,这样的话,既可以有效地利用战机自身的优点,又可以避免出现危险,当然,这对飞控,是一个很大的考验,毕竟要控制的东西太多了,而且,必须要全部加入飞控之中,这样才能够真正地发挥出来作用,绝对不能和米格-23战斗机一样,只能手动控制。”
秦观这样的话,让西蒙诺夫的眼前不断地发亮,因为秦观说出来的,正好是他们想要做的!现在的苏-27战斗机,已经开始大批量地进入部队,准备服役了,而对苏霍伊设计局来说,任务还没有完成,这款战机的各种改型都在进行之中,比如双座的教练机苏-27ub,比如说在它的基础上改进的战斗轰炸机,甚至给海军改造的滑跃起飞的舰载机等等。
这些飞机,都是基于苏-27研发的,不过性能上,并没有脱胎换骨的变化,想要让这种飞机的性能大幅度提升,就是从两个角度来着手的,一个就是使用矢量发动机,一个就是增加一个前面的鸭翼,将这种飞机变成三翼面布局的先进战机!
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