第两千九百一十章 这里的技术最先进
想要买我们的技术,然后你们就可以躺着赚钱了?那是当然不可能的了,我们的目的,就是海外建厂,秦总当年就说过的,现在,看着红旗车,重卡厂,都开始海外建厂了,现在,也算是轮到他们海河汽车厂了。
可惜不是欧罗巴洲,仅仅是一个落后的泡菜国,嗯,就拿泡菜国练手好了。
研发部。
“我们现在研发部研发的主要产品,是升发动机和8速自动变速箱。”一起走进了研发部的大门,张厂长向对方说道。
升?听到了对方的话,郑周云又欣喜起来,己方最近刚刚研发出来的,也是同样的升发动机啊,他不由得问道:“贵方这种发动机的动力参数如何?”
“我们把它分成了两种系列,高功率和低功率两个版本,其中的低功率版本,在150马力。”张厂长说道。
听到这话,对方的心就咯噔了一下,低功率,都有150马力,想想己方的刚刚100马力出头的动力,无论如何也比不上啊。
“那高功率版本呢?”
“198马力。”张厂长说道:“虽然还能继续调高,但是为了寿命,还是做了折中。”
198马力要不要这么逆天?郑周云听到了对方的介绍,顿时就感觉到他们研发的产品,简直都是垃圾啊。
等等!
“你们这些发动机,都是涡轮增压版本?”郑周云问到,想要压榨出来这么多的动力,那肯定是涡轮增压的版本啊,自吸的动力,怎么会这么强悍?
200马力,已经够的上自吸的发动机了啊。
“是啊。”
“那你们为何不研发自吸发动机?”郑周云问到。
此时,他们已经站在了展示品的前面,看着发动机的体积如此紧凑,再看着侧面挂着的涡轮,就能知道对方已经全面的涡轮化了。
“自吸版本?自吸发动机,迟早是要被淘汰掉的,我们的目光长远,当然要从增压发动机入手了。”赵厂长说道:“大部分的国家,都是按照排量来收税的,我们的发动机这么做,是有很大的优势的。郑会长,您觉得呢?”
其实,涡轮增压发动机,也不是什么新鲜事物。
毕竟,这么做的目的,就是为了提高发动机功率,最直接方法就是提高排量。但是排量提高同时,发动机制造精密程度、重量、能耗也被无限增大,尤其是,各国都越来越重视环保,汽车按照排量是要收取不同的排量税的啊。
增加排量的目的,其实就是增加空气和燃料,所以,只要在相同单位时间里,发动机能把更多空气及燃油混合气,强制吸入汽缸燃烧室进行工作,就会提高燃烧效率,这就是增压,可以比相同自然进气发动机提升三四成的动力。
最先引入的是机械增压,是用发动机的输出轴直接带动增压器,这样会消耗一定的能量,反正发动机排放的废气也本来是要排放掉的,利用废气来推动增压器,就不用浪费能量了,这就是涡轮增压,其实,在七十年代,赛车已经开始采用涡轮增压了。
只是,在民用车上,总觉得涡轮增压器寿命短,才不会使用,其实,更重要的是,大部分的汽车厂,没有这个技术。
海河汽车厂,也是下大力气来研究的,首先做的是升的涡轮增压发动机,毕竟是在原来的基础上做的,比较容易,等到后来,技术越来越雄厚,在秦观的建议下,就将排量放到升上了。
而红旗轿车,排量是从开始的,这样,国内的汽车发动机,也就形成一个完整的产业链了。
涡轮增压,肯定是未来的趋势,在自吸发动机上再怎么较劲,能比过哪些百年老牌的车企吗?所以,想要异军突起,就必须要走一个新的技术路线才行啊。
这就是秦观决定上涡轮增压的原因,看看后世就知道了,就连那个最顽固的岛国的车企们,天天说什么自吸好的车企,最后也照样上了涡轮增压,这就是历史的大河,这就是汽车工业发展的必然结果。
汉国提前上手,在这些国家还在玩自吸的时候,就把涡轮增压的所有专利都注册了,以后看他们还怎么玩!
就拿现在的现代汽车来说,他们想要玩涡轮增压?没有几年的研发是不行的,而现在,他们绝对没有这个实力,从无到有直接搞,那是不可能的。
“那个,涡轮的寿命,有问题吗?”郑周云问到。
“我们现在正在研究的,就是如何提升它的寿命,提升它的可靠性,我们的计划,是涡轮增压器和发动机同寿命,这就是我们的质量标准。”
必须要一炮打响,刚刚开始推涡轮增压车型的时候,肯定是高大上的,但是后来,等到发现涡轮增压的车型烧机油,增压器寿命短,就会大大地影响口碑。
就像是提起ea888的时候,所有的段子手都会说烧机油,其实那是前两代的事,到了第三代的ea888,已经不烧机油了,但是,还是会有人拿这个说事,就是因为以前给人留下的印象,这是坏的方面。
好的方面也有,比如桑塔纳,结实耐造,真的是拥有桑塔纳,走遍天下都不怕,所以,大众的名声也就起来了,很多人在买车的时候,就认准了桑塔纳,哪怕是鼓刹,没esp,那也觉得美滋滋。
“同时,未来的车子,必然会以自动变速器为主,而且,档位是越来越多,所以,我们提前就将档位放在八个上,档位越多,发动机就越能得到一个合适的匹配,降低油耗。”张厂长说道:“我们的目标,就是这套动力系统,在驱动自重吨的轿车的时候,实现最低6升每百公里的综合油耗。”
不说车子大小,形式,工况,直接谈油耗,那就是耍流氓,吨的轿车,应该算是中型轿车了,至少匹配发动机,综合油耗百公里在12升以上,而现在,他们却要将油耗降低一半。
这些,是郑周云都不敢想的,他们的汽车,只要造个漂亮的外壳,就能大卖特卖了,至于油耗之类的,将钢板用的薄一点,车轮窄一点,油耗还是能下来的。
但是,绝对达不到这种程度,这是从技术上降低油耗的。
这里的技术,已经比得上百年汽车老国的技术了!
对现代汽车来说,这可是一个难得的机遇,合资又如何,不能控股又如何,这些技术如果到了现代汽车上,那绝对能够在整个世界上都称霸起来的!
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可惜不是欧罗巴洲,仅仅是一个落后的泡菜国,嗯,就拿泡菜国练手好了。
研发部。
“我们现在研发部研发的主要产品,是升发动机和8速自动变速箱。”一起走进了研发部的大门,张厂长向对方说道。
升?听到了对方的话,郑周云又欣喜起来,己方最近刚刚研发出来的,也是同样的升发动机啊,他不由得问道:“贵方这种发动机的动力参数如何?”
“我们把它分成了两种系列,高功率和低功率两个版本,其中的低功率版本,在150马力。”张厂长说道。
听到这话,对方的心就咯噔了一下,低功率,都有150马力,想想己方的刚刚100马力出头的动力,无论如何也比不上啊。
“那高功率版本呢?”
“198马力。”张厂长说道:“虽然还能继续调高,但是为了寿命,还是做了折中。”
198马力要不要这么逆天?郑周云听到了对方的介绍,顿时就感觉到他们研发的产品,简直都是垃圾啊。
等等!
“你们这些发动机,都是涡轮增压版本?”郑周云问到,想要压榨出来这么多的动力,那肯定是涡轮增压的版本啊,自吸的动力,怎么会这么强悍?
200马力,已经够的上自吸的发动机了啊。
“是啊。”
“那你们为何不研发自吸发动机?”郑周云问到。
此时,他们已经站在了展示品的前面,看着发动机的体积如此紧凑,再看着侧面挂着的涡轮,就能知道对方已经全面的涡轮化了。
“自吸版本?自吸发动机,迟早是要被淘汰掉的,我们的目光长远,当然要从增压发动机入手了。”赵厂长说道:“大部分的国家,都是按照排量来收税的,我们的发动机这么做,是有很大的优势的。郑会长,您觉得呢?”
其实,涡轮增压发动机,也不是什么新鲜事物。
毕竟,这么做的目的,就是为了提高发动机功率,最直接方法就是提高排量。但是排量提高同时,发动机制造精密程度、重量、能耗也被无限增大,尤其是,各国都越来越重视环保,汽车按照排量是要收取不同的排量税的啊。
增加排量的目的,其实就是增加空气和燃料,所以,只要在相同单位时间里,发动机能把更多空气及燃油混合气,强制吸入汽缸燃烧室进行工作,就会提高燃烧效率,这就是增压,可以比相同自然进气发动机提升三四成的动力。
最先引入的是机械增压,是用发动机的输出轴直接带动增压器,这样会消耗一定的能量,反正发动机排放的废气也本来是要排放掉的,利用废气来推动增压器,就不用浪费能量了,这就是涡轮增压,其实,在七十年代,赛车已经开始采用涡轮增压了。
只是,在民用车上,总觉得涡轮增压器寿命短,才不会使用,其实,更重要的是,大部分的汽车厂,没有这个技术。
海河汽车厂,也是下大力气来研究的,首先做的是升的涡轮增压发动机,毕竟是在原来的基础上做的,比较容易,等到后来,技术越来越雄厚,在秦观的建议下,就将排量放到升上了。
而红旗轿车,排量是从开始的,这样,国内的汽车发动机,也就形成一个完整的产业链了。
涡轮增压,肯定是未来的趋势,在自吸发动机上再怎么较劲,能比过哪些百年老牌的车企吗?所以,想要异军突起,就必须要走一个新的技术路线才行啊。
这就是秦观决定上涡轮增压的原因,看看后世就知道了,就连那个最顽固的岛国的车企们,天天说什么自吸好的车企,最后也照样上了涡轮增压,这就是历史的大河,这就是汽车工业发展的必然结果。
汉国提前上手,在这些国家还在玩自吸的时候,就把涡轮增压的所有专利都注册了,以后看他们还怎么玩!
就拿现在的现代汽车来说,他们想要玩涡轮增压?没有几年的研发是不行的,而现在,他们绝对没有这个实力,从无到有直接搞,那是不可能的。
“那个,涡轮的寿命,有问题吗?”郑周云问到。
“我们现在正在研究的,就是如何提升它的寿命,提升它的可靠性,我们的计划,是涡轮增压器和发动机同寿命,这就是我们的质量标准。”
必须要一炮打响,刚刚开始推涡轮增压车型的时候,肯定是高大上的,但是后来,等到发现涡轮增压的车型烧机油,增压器寿命短,就会大大地影响口碑。
就像是提起ea888的时候,所有的段子手都会说烧机油,其实那是前两代的事,到了第三代的ea888,已经不烧机油了,但是,还是会有人拿这个说事,就是因为以前给人留下的印象,这是坏的方面。
好的方面也有,比如桑塔纳,结实耐造,真的是拥有桑塔纳,走遍天下都不怕,所以,大众的名声也就起来了,很多人在买车的时候,就认准了桑塔纳,哪怕是鼓刹,没esp,那也觉得美滋滋。
“同时,未来的车子,必然会以自动变速器为主,而且,档位是越来越多,所以,我们提前就将档位放在八个上,档位越多,发动机就越能得到一个合适的匹配,降低油耗。”张厂长说道:“我们的目标,就是这套动力系统,在驱动自重吨的轿车的时候,实现最低6升每百公里的综合油耗。”
不说车子大小,形式,工况,直接谈油耗,那就是耍流氓,吨的轿车,应该算是中型轿车了,至少匹配发动机,综合油耗百公里在12升以上,而现在,他们却要将油耗降低一半。
这些,是郑周云都不敢想的,他们的汽车,只要造个漂亮的外壳,就能大卖特卖了,至于油耗之类的,将钢板用的薄一点,车轮窄一点,油耗还是能下来的。
但是,绝对达不到这种程度,这是从技术上降低油耗的。
这里的技术,已经比得上百年汽车老国的技术了!
对现代汽车来说,这可是一个难得的机遇,合资又如何,不能控股又如何,这些技术如果到了现代汽车上,那绝对能够在整个世界上都称霸起来的!
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