第六百七十九章 首飞成功
首飞的动作并不多,几乎就是不回收起落架,绕着机场转几圈而已,只要验证这架飞机能飞起来,能降落,这就足够了。
现在,陈瑞就在严格地按照首飞的要求来。
起飞,爬升到一千米,然后拉平,之后,加速,减速,感受一下油门的响应,跟着就绕一个圈子,回来了。
在机场的上空,陈瑞推动操作杆,战机敏锐地开始减速下滑了。
从座舱里,可以看到两边鸭翼的动作,相比以前的飞机,这款飞机的灵敏性那是无以伦比的。
降低到了五百米,也正好飞到了机场的正前方,接着就是通场了。
猛龙战机在五百米的高度上,从众人的视野里面通过,当它飞来的时候,所有人都站起来了,向着飞机挥手。
这架飞机,太漂亮了!
三角翼的主翼,一直延伸到了尾部,整个机体中后部,都和机翼连接在一起,这种样式,和达索公司的三角翼战机很相似,但是,它的前面,又多了一对可动的鸭翼,这个鸭翼是最讲究的,它可以提供涡流,可以大幅度地提高飞机的敏捷性。
那些边条翼,就是用来拉涡流的,现在的鸭翼,也是用来拉涡流的,而且更加有效。
气动设计的进步,会带来战机性能的进一步提升,看看二代机,比如米格21,都是机身像棍子,直接插翅膀的那种,到了三代机,就开始提倡翼身融合了,几乎整个飞机就是一个升力体。
望着天空中的战机飞过,大家都在欢呼雀跃,而天空中的陈瑞,心情已经完全放松了,这架飞机,比以前飞过的各种飞机都要容易飞!
通场之后,陈瑞熟练地左右压了压杆,看看坡度和滚转响应,又试了试方向舵,虽然仅仅是第一次,飞回来,他也要和地面说清楚自己的飞行感受的。
看了看自己的油量表,陈瑞再次进行了无线电通话。
“幽灵报告,油量还有剩余,请求多飞一圈。”
在首飞的时候,燃油几乎就是加一个底的,够上去再回来就行,毕竟,万一要是出什么事,一架充满燃料的战机摔下来,那绝对是要燃起大火的。
但是,斯贝发动机太省油了,现在按照计划要落地了,但是油量还多呢。
“幽灵稍等。”耳机里传来了声音。
他们要商量一下。
不过没多久,很快,耳机里面就传来了声音:“幽灵,可以再飞一圈。”
于是,陈瑞就绕过来,顺着天空,再次飞了一圈。
陈瑞看不到地面,不知道地面上的人群有多么的欢呼雀跃,陈瑞的脑子里,只有各个机动动作,只有各种感受的具体描述。
接着,该降落了。
和以前的二代机相比,三代机的起落架间距很小。
二代机的主起落架,支撑点是在机翼上的,这样的好处就是轮间距大,降落的时候稳定,坏处就是机翼内侧的位置都用不上了,因为有起落架的回收装置横在其中。
而对一般的飞机来说,内侧的挂架,挂载能力都是最大的。
所以,三代机的起落架,都开始流行外八字的小起落架,把机翼空间腾出来,起落架都是回收到机腹中去的,这样,机翼上想怎么挂就怎么挂,而缺点就是,轮间距太小了。
稍稍操作有问题,结果肯定是两边长长的机翼末端擦地啊。
“幽灵,报告油量。”耳机里面传来了指挥官的声音。
“幽灵已经准备降落。”陈瑞喊道,虽然答非所问,但是大家都清楚。
战机在降落的时候,也是机头向上的,先让后面的主起落架着地,这样的时候,飞行员的视线并不好,因为机头抬高,前面的视野就小了,而两边的视线,刚好又被压抑给挡住了。
陈瑞只能是按照以往的经验,慢慢地向下飞,向下飞。
以前的歼七,轮子是垂直装在机翼上的,一接地,飞行员就感觉哐的一下重重的砸在地上一样。
而现在,按说高度已经很低了,该接地了啊。
却什么感觉都没有,陈瑞总是觉得这飞机没接地。
“落得非常棒,现在放减速伞。”耳机里传来了指挥官的声音,这下陈瑞才放心了。
原来这飞机接地这么轻,几乎都感觉不到!
减速伞这一放,前面的起落架也落地了,对陈瑞来说,就是等着了。
陈瑞等候着飞机继续向前滑跑,同时,一直悬着的心一下子就收回到肚子了里去了。
国产的第一款的三代机,这么快就完成了首飞,这简直是创纪录了,同时,随着这次的首飞成功,新歼,也必然会获得一个良性的发展机会,以后,歼六,歼七,就该被这种新飞机取代了。
真是让人兴奋啊。
陈瑞轻轻地踩住刹车,最后刹停了飞机,当飞机停下来的时候,可以看到,一大群的将军们,已经围了过来,有人拿着鲜花,准备来给自己献礼,还有专门的军队记者,摆好了照相机,准备拍摄自己的一个个镜头特写了。
陈瑞又有些腼腆起来了。
宋老的眼眶已经湿润了,一直以来,宋老都有一款鸭式布局战机的梦想,在歼九的项目上,奋战了十年,而现在,在这款猛龙战机上,终于复活了。
宋老的心情,此时是无比激动的。
看着一大群人围过去,看着陈瑞下飞机之后,被包围起来,秦观只是远远地站在那里。
猛龙工程,取得了阶段性的进展,再向后试飞,可能还会遇到一些问题,比如自己最担心的,就是斯贝发动机的动力不足,尤其是高空动力不足,导致它以后的高空高速测试可能会不如意,整个试飞,可能还要持续上年的时间,但是不管怎样,终于,汉国有了自己的三代机!
这个发展,简直就是坐着火箭飞起来的。
三代机的研发不容易,在西方,比如鹰国,虽然也就四五年的时间,但是那是以人家的先进的航空工业底蕴为基础的,而己方呢?完全是一穷二白啊。
靠的是什么?
自己起了很大的作用,那些特殊材料,那些芯片等等,都有自己的帮助,但是更多的,还是这些航空工业者的热情,他们的勤奋工作,才换来了今天的成功!
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现在,陈瑞就在严格地按照首飞的要求来。
起飞,爬升到一千米,然后拉平,之后,加速,减速,感受一下油门的响应,跟着就绕一个圈子,回来了。
在机场的上空,陈瑞推动操作杆,战机敏锐地开始减速下滑了。
从座舱里,可以看到两边鸭翼的动作,相比以前的飞机,这款飞机的灵敏性那是无以伦比的。
降低到了五百米,也正好飞到了机场的正前方,接着就是通场了。
猛龙战机在五百米的高度上,从众人的视野里面通过,当它飞来的时候,所有人都站起来了,向着飞机挥手。
这架飞机,太漂亮了!
三角翼的主翼,一直延伸到了尾部,整个机体中后部,都和机翼连接在一起,这种样式,和达索公司的三角翼战机很相似,但是,它的前面,又多了一对可动的鸭翼,这个鸭翼是最讲究的,它可以提供涡流,可以大幅度地提高飞机的敏捷性。
那些边条翼,就是用来拉涡流的,现在的鸭翼,也是用来拉涡流的,而且更加有效。
气动设计的进步,会带来战机性能的进一步提升,看看二代机,比如米格21,都是机身像棍子,直接插翅膀的那种,到了三代机,就开始提倡翼身融合了,几乎整个飞机就是一个升力体。
望着天空中的战机飞过,大家都在欢呼雀跃,而天空中的陈瑞,心情已经完全放松了,这架飞机,比以前飞过的各种飞机都要容易飞!
通场之后,陈瑞熟练地左右压了压杆,看看坡度和滚转响应,又试了试方向舵,虽然仅仅是第一次,飞回来,他也要和地面说清楚自己的飞行感受的。
看了看自己的油量表,陈瑞再次进行了无线电通话。
“幽灵报告,油量还有剩余,请求多飞一圈。”
在首飞的时候,燃油几乎就是加一个底的,够上去再回来就行,毕竟,万一要是出什么事,一架充满燃料的战机摔下来,那绝对是要燃起大火的。
但是,斯贝发动机太省油了,现在按照计划要落地了,但是油量还多呢。
“幽灵稍等。”耳机里传来了声音。
他们要商量一下。
不过没多久,很快,耳机里面就传来了声音:“幽灵,可以再飞一圈。”
于是,陈瑞就绕过来,顺着天空,再次飞了一圈。
陈瑞看不到地面,不知道地面上的人群有多么的欢呼雀跃,陈瑞的脑子里,只有各个机动动作,只有各种感受的具体描述。
接着,该降落了。
和以前的二代机相比,三代机的起落架间距很小。
二代机的主起落架,支撑点是在机翼上的,这样的好处就是轮间距大,降落的时候稳定,坏处就是机翼内侧的位置都用不上了,因为有起落架的回收装置横在其中。
而对一般的飞机来说,内侧的挂架,挂载能力都是最大的。
所以,三代机的起落架,都开始流行外八字的小起落架,把机翼空间腾出来,起落架都是回收到机腹中去的,这样,机翼上想怎么挂就怎么挂,而缺点就是,轮间距太小了。
稍稍操作有问题,结果肯定是两边长长的机翼末端擦地啊。
“幽灵,报告油量。”耳机里面传来了指挥官的声音。
“幽灵已经准备降落。”陈瑞喊道,虽然答非所问,但是大家都清楚。
战机在降落的时候,也是机头向上的,先让后面的主起落架着地,这样的时候,飞行员的视线并不好,因为机头抬高,前面的视野就小了,而两边的视线,刚好又被压抑给挡住了。
陈瑞只能是按照以往的经验,慢慢地向下飞,向下飞。
以前的歼七,轮子是垂直装在机翼上的,一接地,飞行员就感觉哐的一下重重的砸在地上一样。
而现在,按说高度已经很低了,该接地了啊。
却什么感觉都没有,陈瑞总是觉得这飞机没接地。
“落得非常棒,现在放减速伞。”耳机里传来了指挥官的声音,这下陈瑞才放心了。
原来这飞机接地这么轻,几乎都感觉不到!
减速伞这一放,前面的起落架也落地了,对陈瑞来说,就是等着了。
陈瑞等候着飞机继续向前滑跑,同时,一直悬着的心一下子就收回到肚子了里去了。
国产的第一款的三代机,这么快就完成了首飞,这简直是创纪录了,同时,随着这次的首飞成功,新歼,也必然会获得一个良性的发展机会,以后,歼六,歼七,就该被这种新飞机取代了。
真是让人兴奋啊。
陈瑞轻轻地踩住刹车,最后刹停了飞机,当飞机停下来的时候,可以看到,一大群的将军们,已经围了过来,有人拿着鲜花,准备来给自己献礼,还有专门的军队记者,摆好了照相机,准备拍摄自己的一个个镜头特写了。
陈瑞又有些腼腆起来了。
宋老的眼眶已经湿润了,一直以来,宋老都有一款鸭式布局战机的梦想,在歼九的项目上,奋战了十年,而现在,在这款猛龙战机上,终于复活了。
宋老的心情,此时是无比激动的。
看着一大群人围过去,看着陈瑞下飞机之后,被包围起来,秦观只是远远地站在那里。
猛龙工程,取得了阶段性的进展,再向后试飞,可能还会遇到一些问题,比如自己最担心的,就是斯贝发动机的动力不足,尤其是高空动力不足,导致它以后的高空高速测试可能会不如意,整个试飞,可能还要持续上年的时间,但是不管怎样,终于,汉国有了自己的三代机!
这个发展,简直就是坐着火箭飞起来的。
三代机的研发不容易,在西方,比如鹰国,虽然也就四五年的时间,但是那是以人家的先进的航空工业底蕴为基础的,而己方呢?完全是一穷二白啊。
靠的是什么?
自己起了很大的作用,那些特殊材料,那些芯片等等,都有自己的帮助,但是更多的,还是这些航空工业者的热情,他们的勤奋工作,才换来了今天的成功!
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