第一千七百五十七章 两难之间
听到了专家们说可以,上面的将军们算是松了一口气,如果说,这么一款武器出现,没有任何的一个克制的武器,等于生产的数万辆坦克彻底的废掉,这对于他们而言,有些不能接受,按照一辆坦克,军方采购的价格7万美元来说,5万辆坦克,就是35亿美元的耗费,虽然美元早已经被限制兑换黄金,但是仅仅是实物和劳动力成本,这也是一笔庞大的支出,看着他们变成了废铁的话,恐怕在座的这些,中间最少有不少人乌纱帽要不保。笔・趣・阁www.biquge.info
可是还没有等这口气,彻底的回到肚子里,专家们的话语让他们的心再一次的提出来了的,因为按照专家的说法,要抵挡这么一款武器,需要的装甲数量,非常惊人,可能会超过几吨。
几吨,看起来不多,可是真的要把这个数字乘以万辆,甚至是几万辆的情况下,这个数据就非常惊人了,当时立刻有将军提出异议,真的有必要么,虽然这个武器很可怕,但是加装一点点的钢板,跟加装大量的钢板,这是完全不同意义。
看着有些激动的将军们,到时那些专家表情平静,数据是骗不了人的,虽然样本没有送到司令部来,可是按照电报上面的描述,这些亲历者的描述,这种武器可以直接击穿坦克的炮台,这可是相当可怕的穿甲能力。
这些专家之中,有一部分就是坦克的设计师,他们或许对于日本方面的这种新式武器,不算特别的了解,可是对于他们设计出来的坦克本身,了解的程度极高,基本上坦克的大致数据就了然于胸的。
按照目前坦克2公分铸铁的厚度,贯穿起码是40毫米的杀伤力,当然了铸铁跟钢铁无法相比,折算下来,也是30毫米以上,如果再加上在坦克内击穿人体,还有射出之后,继续穿透的几个人的人体的话,这种武器的穿甲能力足够的可怕了。
在武器这个情况下,美国还是相当的专业的,只是前线研究出来的部分数据,却已经把这一款武器的穿甲能力分析的七七八八了,这一款武器的穿甲能力在80毫米到90毫米之间,这样的穿甲能力,跟战列舰的舰炮相比,远远不如,甚至一般驱逐舰的主炮相比都相差甚远,甚至是一些陆军大口径火炮,他们在加装了穿甲弹之后,都能够超过这个穿甲能力,可是放在坦克上面,就足够可怕了。
坦克在最初研究的时候,也考虑过防护的性能,仔细的研究之后,才发现,要完成他非常的不容易,因为一个非常简单的数据,坦克的重量有限,在动力固定的情况下,要达到一定的速度,一定的火力穿甲能力就不能考虑,事实上,2厘米厚的铁板,足以抵挡住大部分的子弹和机枪在近距离的攻击,坦克需要考虑防护能力并不高,从创造出来之后,就从来没有考虑过,坦克会遇到如此克制的武器。
速度这一方面,已经加强到了极致,不可能再在这个方面想办法了,那么能够想到的办法,恐怕就只有防护上面了,坦克能够做出来,就是因为相对比较的廉价,再坦克的外面,再加上一层的防护的话,以坦克的重量,一辆坦克的吨位最少上升5吨以上,在坦克上面,加强这么的吨位,不是不能成功的,如果把坦克上面的机枪减少一个,差不多就可以了,减少一个机枪的位置和一个人,空间和吨位都可以差不多节约出来,这点上面不成问题,最多降低坦克的最大速度,最大速度减少3公里,对于坦克性能的减弱,没有防护能力提升的那么的大。
真正制约坦克装甲安装的,不是是否能够安装上去的问题,而是造价,按照一吨装甲钢的价格,是普通钢材的五倍的话,5吨的装甲钢,已经相当于坦克的造价的1倍以上了,具体要提升多少,要看装甲的性能,总之性能越高的装甲,造价越高。
造价永远是制约着武器的一个关键方面,就拿最高端的战列舰为例,他安装的装甲也不是最高端,在使用的时候,必须要平衡产量,制造难度,造价等诸多的方面,达到某一个平衡点之后,才能够安装到战列舰上。
当专家把所有能够分析到的,还有不能够分析到的,都给军官们讲了一遍之后,所有的将军都不说话了,数据是骗不了人的,作为非专业人士,他们之前接到战报的时候,只是考虑到了这么一款武器的可怕,却没有想到,这么一款武器,会可怕到什么程度,专家们用简单的话语分析这一款武器的强大,穿甲能力在8厘米到9厘米之间,这对于一般的战舰来说,比如驱逐舰和轻巡而言,都是一个可怕的穿甲能力,更别说是坦克,难怪坦克那么脆弱,近千辆坦克,几乎在短时间之中,都被摧毁了。
可是要答应这也不容易的,如果只是加装一两块,平均每一辆坦克加装个几十个公斤,甚至是上百公斤的装甲,到了他们这个地位,调集一下资源,还是可以满足的,左右不过是几百吨,不到千吨的样子,可是每辆5吨,这代表着什么,一想到超过20万吨的装甲,即便是参谋长联席会议主席也有些心惊肉跳。
说实在的,在参加欧洲大战之前,美国还认为,美国地大物博,庞大的国土面积,和发达的工业,足以支撑美国在众多方面的的作战,可是真正作战的时候,特别是太平洋战争还有美国本土的作战,两线作战之下,不但美国的人力资源跟不上,在阿拉斯加巨大的消耗的前提下,美国的经济也不能弥补这些消耗,甚至军方为了资金拨款的份额,开始了一步步的争夺,坦克的造价上升一倍,对于制造企业是一个利好,因为更大的造价,会保证他们足够的利润,有利于他们的集团发展壮大。
可是对于陆军部和参谋联系会议来说,并不是什么好消息,最关键的是,装甲钢,本身需要配额,这不是钱能够解决的问题。
美国之所以能够在一年多的时间之中,生产出50艘战列舰,数量庞大的附属战舰,组成一个规模庞大的舰队,这是基于美国强大的生产能力,美国不但利用战时经济,把整个美国的钢铁力量都调动了起来,甚至强行从威廉姆斯实验室得到了氧气吹顶的技术,这个几乎在美国全部的炼钢厂都改装完毕,本身美国已经拥有8000万吨的钢铁产量,有了氧气吹顶,更是提升了2倍,达到了亿吨,这已经超越了一战之前,协约国和同盟国总数的数倍。
一战时期,钢铁代表这力量,代表着武力,代表着持续作战能力,这也是美国能够短时间,生产出数万辆,累积接近十万辆坦克的根本原因,一辆坦克25吨,绝大部分都是钢铁材料,紧紧是钢铁的消耗就高达250万吨,换做之前的美国,在生产规模庞大的战舰,数量庞大的武器支援协约国的根本原因。
钢铁是钢铁,亿吨的钢铁产量之中,装甲钢的产量,可能只有几十,甚至是上百分之一,到1916年,全年装甲钢的生产能力,也不过是57万吨左右,基本上,都拨付给了造舰工厂。
装甲是一艘战列舰的强大的根源,没有装甲防护的战列舰,是脆弱的,即便拥有强横的火力,也无法保证他的生存,这个时代的战列舰对决,就如同两个身披了巨型盔甲的战士,不停的对砍,防护能力达到了至关重要的方面。
按照现在,吸收了属于英国方面的战列舰技术,并且在青出于蓝的前提下,美国的战列舰,已经超过了一般的超无畏舰,总吨位达到了万吨,基本上可以达到跟幻想级同样的档次,不但攻击力超群,防护能力上面,也相当的强大。
战列舰的防护,可以通过重点防护和部分装甲带来完成,可是在怎么的采用技术的手段,足够装甲吨位,也是必不可少的,没有这个,一切的技术手段,都不可能让战列舰变成一个威力无穷的武器。
一艘战舰,4。9万吨,其中万吨,也就是占据了全部战舰三分之一的是装甲,这也是战列舰强大的根源,50艘战列舰,2年的时间之中,占据了80万吨的装甲钢,这不能说是占据了两年全部的产量,却也相差不大,毕竟,除了战列舰需要装甲钢,重巡,轻巡,甚至是驱逐舰的部分关键区域,也需要有。
美国的装甲钢产量总数比较大,可是需求量就更大了的,这种情况下,一辆坦克,只需要5吨,看起来不多,可是目前美国坦克的保有量超过了5万辆,未来,还在不断增加的,这样如果全面的装备装甲钢的话,对于装甲钢的需求量,已经达到了一个让人测距的数量了。
仅仅是现在的保有量,美国只是普及全部的坦克,就需要装甲钢的总数25万吨,这代表着什么,差不多20艘战列舰使用的装甲钢,而5万吨的坦克所发挥出的能力,远不如20艘战列舰,如果美军可以在太平洋战场上面的彻底的压倒中国的话,阿拉斯加的日军,基本上就是困兽之斗了,没有外援,阿拉斯加那么一个贫瘠的地方,又能够有多少的产出。
不得不说,美国人的梦想很好,如果美国知道,即便不依靠海运,中国也可以通过上3000架战略运输机,形成每天9万吨的运输数量,虽然耗费大了一点,在短时间的运输量还是要超过运输舰,运输舰速度缓慢,虽然单一的吨位大,中国保证阿拉斯加的物资,在北太平洋海域活跃的运输舰一共有250条,总吨位超过400万吨,按照一个月来一次,两个月来回的话,每个月大概是200万吨,平均到每天上面是6万吨左右,甚至不如3000架战略运输机的运量。
先不说美国能不能得到太平洋上面的制海权,哪怕是海军占据优势,中国在阿拉斯加群岛和从库页岛向北的一连串的岛屿上面,兴建的基本的机场和防御,足以保证,阿留申群岛以北的航线,不过是稍稍绕路而已,甚至退一万步说,失去了整个太平洋上面的制海权,被美国封锁了,又会如何,日本会的一蹶不振么,不可能。
中国已经在一年多的时间,给日本基本建立起了工业化,一定程度上面,日本的工业化程度,比起在日本本岛的时候,还要强大一点,只是依靠本身的工业的,日本或许跟美国打不起现在的现代化战争,也不是如同美国所想的那样,一下子就打败了。
这些美国不知道,他们只能够依靠现有了解,对整体局势做一个评估,等于事情再一次的回到了原点,对于美军而言,这是一个选择,是否要做出装甲坦克的选择。
技术人员的分析,告了一个段落,几位将军,稍稍的商议了一下,最终,询问了一个问题,如果加装装甲的话,能否抵挡住这样的攻击,这对于这些将军而言,是至关重要,让几万辆坦克变成废铁,不过是让他们丢掉位置,如果加装了装甲钢,依然变成了废铁的话,那就不是丢官这么简单了,这存在着巨大的浪费,甚至影响到战列舰的制造,那是要命。
回答是肯定的,因为本身在坦克的设计之中,本就有加装装甲的选项,坦克的防护能力更强,当然威力也就更大,甚至也有加装火炮的,只不过因为造价的关系的,无法的实现,现在,事实摆在面前,如果美军再不调整的话,上百万的大军,数万辆坦克,却不得不困在那里,这时候,这个已经被否定的选择,却拥有了难得的生命力。
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可是还没有等这口气,彻底的回到肚子里,专家们的话语让他们的心再一次的提出来了的,因为按照专家的说法,要抵挡这么一款武器,需要的装甲数量,非常惊人,可能会超过几吨。
几吨,看起来不多,可是真的要把这个数字乘以万辆,甚至是几万辆的情况下,这个数据就非常惊人了,当时立刻有将军提出异议,真的有必要么,虽然这个武器很可怕,但是加装一点点的钢板,跟加装大量的钢板,这是完全不同意义。
看着有些激动的将军们,到时那些专家表情平静,数据是骗不了人的,虽然样本没有送到司令部来,可是按照电报上面的描述,这些亲历者的描述,这种武器可以直接击穿坦克的炮台,这可是相当可怕的穿甲能力。
这些专家之中,有一部分就是坦克的设计师,他们或许对于日本方面的这种新式武器,不算特别的了解,可是对于他们设计出来的坦克本身,了解的程度极高,基本上坦克的大致数据就了然于胸的。
按照目前坦克2公分铸铁的厚度,贯穿起码是40毫米的杀伤力,当然了铸铁跟钢铁无法相比,折算下来,也是30毫米以上,如果再加上在坦克内击穿人体,还有射出之后,继续穿透的几个人的人体的话,这种武器的穿甲能力足够的可怕了。
在武器这个情况下,美国还是相当的专业的,只是前线研究出来的部分数据,却已经把这一款武器的穿甲能力分析的七七八八了,这一款武器的穿甲能力在80毫米到90毫米之间,这样的穿甲能力,跟战列舰的舰炮相比,远远不如,甚至一般驱逐舰的主炮相比都相差甚远,甚至是一些陆军大口径火炮,他们在加装了穿甲弹之后,都能够超过这个穿甲能力,可是放在坦克上面,就足够可怕了。
坦克在最初研究的时候,也考虑过防护的性能,仔细的研究之后,才发现,要完成他非常的不容易,因为一个非常简单的数据,坦克的重量有限,在动力固定的情况下,要达到一定的速度,一定的火力穿甲能力就不能考虑,事实上,2厘米厚的铁板,足以抵挡住大部分的子弹和机枪在近距离的攻击,坦克需要考虑防护能力并不高,从创造出来之后,就从来没有考虑过,坦克会遇到如此克制的武器。
速度这一方面,已经加强到了极致,不可能再在这个方面想办法了,那么能够想到的办法,恐怕就只有防护上面了,坦克能够做出来,就是因为相对比较的廉价,再坦克的外面,再加上一层的防护的话,以坦克的重量,一辆坦克的吨位最少上升5吨以上,在坦克上面,加强这么的吨位,不是不能成功的,如果把坦克上面的机枪减少一个,差不多就可以了,减少一个机枪的位置和一个人,空间和吨位都可以差不多节约出来,这点上面不成问题,最多降低坦克的最大速度,最大速度减少3公里,对于坦克性能的减弱,没有防护能力提升的那么的大。
真正制约坦克装甲安装的,不是是否能够安装上去的问题,而是造价,按照一吨装甲钢的价格,是普通钢材的五倍的话,5吨的装甲钢,已经相当于坦克的造价的1倍以上了,具体要提升多少,要看装甲的性能,总之性能越高的装甲,造价越高。
造价永远是制约着武器的一个关键方面,就拿最高端的战列舰为例,他安装的装甲也不是最高端,在使用的时候,必须要平衡产量,制造难度,造价等诸多的方面,达到某一个平衡点之后,才能够安装到战列舰上。
当专家把所有能够分析到的,还有不能够分析到的,都给军官们讲了一遍之后,所有的将军都不说话了,数据是骗不了人的,作为非专业人士,他们之前接到战报的时候,只是考虑到了这么一款武器的可怕,却没有想到,这么一款武器,会可怕到什么程度,专家们用简单的话语分析这一款武器的强大,穿甲能力在8厘米到9厘米之间,这对于一般的战舰来说,比如驱逐舰和轻巡而言,都是一个可怕的穿甲能力,更别说是坦克,难怪坦克那么脆弱,近千辆坦克,几乎在短时间之中,都被摧毁了。
可是要答应这也不容易的,如果只是加装一两块,平均每一辆坦克加装个几十个公斤,甚至是上百公斤的装甲,到了他们这个地位,调集一下资源,还是可以满足的,左右不过是几百吨,不到千吨的样子,可是每辆5吨,这代表着什么,一想到超过20万吨的装甲,即便是参谋长联席会议主席也有些心惊肉跳。
说实在的,在参加欧洲大战之前,美国还认为,美国地大物博,庞大的国土面积,和发达的工业,足以支撑美国在众多方面的的作战,可是真正作战的时候,特别是太平洋战争还有美国本土的作战,两线作战之下,不但美国的人力资源跟不上,在阿拉斯加巨大的消耗的前提下,美国的经济也不能弥补这些消耗,甚至军方为了资金拨款的份额,开始了一步步的争夺,坦克的造价上升一倍,对于制造企业是一个利好,因为更大的造价,会保证他们足够的利润,有利于他们的集团发展壮大。
可是对于陆军部和参谋联系会议来说,并不是什么好消息,最关键的是,装甲钢,本身需要配额,这不是钱能够解决的问题。
美国之所以能够在一年多的时间之中,生产出50艘战列舰,数量庞大的附属战舰,组成一个规模庞大的舰队,这是基于美国强大的生产能力,美国不但利用战时经济,把整个美国的钢铁力量都调动了起来,甚至强行从威廉姆斯实验室得到了氧气吹顶的技术,这个几乎在美国全部的炼钢厂都改装完毕,本身美国已经拥有8000万吨的钢铁产量,有了氧气吹顶,更是提升了2倍,达到了亿吨,这已经超越了一战之前,协约国和同盟国总数的数倍。
一战时期,钢铁代表这力量,代表着武力,代表着持续作战能力,这也是美国能够短时间,生产出数万辆,累积接近十万辆坦克的根本原因,一辆坦克25吨,绝大部分都是钢铁材料,紧紧是钢铁的消耗就高达250万吨,换做之前的美国,在生产规模庞大的战舰,数量庞大的武器支援协约国的根本原因。
钢铁是钢铁,亿吨的钢铁产量之中,装甲钢的产量,可能只有几十,甚至是上百分之一,到1916年,全年装甲钢的生产能力,也不过是57万吨左右,基本上,都拨付给了造舰工厂。
装甲是一艘战列舰的强大的根源,没有装甲防护的战列舰,是脆弱的,即便拥有强横的火力,也无法保证他的生存,这个时代的战列舰对决,就如同两个身披了巨型盔甲的战士,不停的对砍,防护能力达到了至关重要的方面。
按照现在,吸收了属于英国方面的战列舰技术,并且在青出于蓝的前提下,美国的战列舰,已经超过了一般的超无畏舰,总吨位达到了万吨,基本上可以达到跟幻想级同样的档次,不但攻击力超群,防护能力上面,也相当的强大。
战列舰的防护,可以通过重点防护和部分装甲带来完成,可是在怎么的采用技术的手段,足够装甲吨位,也是必不可少的,没有这个,一切的技术手段,都不可能让战列舰变成一个威力无穷的武器。
一艘战舰,4。9万吨,其中万吨,也就是占据了全部战舰三分之一的是装甲,这也是战列舰强大的根源,50艘战列舰,2年的时间之中,占据了80万吨的装甲钢,这不能说是占据了两年全部的产量,却也相差不大,毕竟,除了战列舰需要装甲钢,重巡,轻巡,甚至是驱逐舰的部分关键区域,也需要有。
美国的装甲钢产量总数比较大,可是需求量就更大了的,这种情况下,一辆坦克,只需要5吨,看起来不多,可是目前美国坦克的保有量超过了5万辆,未来,还在不断增加的,这样如果全面的装备装甲钢的话,对于装甲钢的需求量,已经达到了一个让人测距的数量了。
仅仅是现在的保有量,美国只是普及全部的坦克,就需要装甲钢的总数25万吨,这代表着什么,差不多20艘战列舰使用的装甲钢,而5万吨的坦克所发挥出的能力,远不如20艘战列舰,如果美军可以在太平洋战场上面的彻底的压倒中国的话,阿拉斯加的日军,基本上就是困兽之斗了,没有外援,阿拉斯加那么一个贫瘠的地方,又能够有多少的产出。
不得不说,美国人的梦想很好,如果美国知道,即便不依靠海运,中国也可以通过上3000架战略运输机,形成每天9万吨的运输数量,虽然耗费大了一点,在短时间的运输量还是要超过运输舰,运输舰速度缓慢,虽然单一的吨位大,中国保证阿拉斯加的物资,在北太平洋海域活跃的运输舰一共有250条,总吨位超过400万吨,按照一个月来一次,两个月来回的话,每个月大概是200万吨,平均到每天上面是6万吨左右,甚至不如3000架战略运输机的运量。
先不说美国能不能得到太平洋上面的制海权,哪怕是海军占据优势,中国在阿拉斯加群岛和从库页岛向北的一连串的岛屿上面,兴建的基本的机场和防御,足以保证,阿留申群岛以北的航线,不过是稍稍绕路而已,甚至退一万步说,失去了整个太平洋上面的制海权,被美国封锁了,又会如何,日本会的一蹶不振么,不可能。
中国已经在一年多的时间,给日本基本建立起了工业化,一定程度上面,日本的工业化程度,比起在日本本岛的时候,还要强大一点,只是依靠本身的工业的,日本或许跟美国打不起现在的现代化战争,也不是如同美国所想的那样,一下子就打败了。
这些美国不知道,他们只能够依靠现有了解,对整体局势做一个评估,等于事情再一次的回到了原点,对于美军而言,这是一个选择,是否要做出装甲坦克的选择。
技术人员的分析,告了一个段落,几位将军,稍稍的商议了一下,最终,询问了一个问题,如果加装装甲的话,能否抵挡住这样的攻击,这对于这些将军而言,是至关重要,让几万辆坦克变成废铁,不过是让他们丢掉位置,如果加装了装甲钢,依然变成了废铁的话,那就不是丢官这么简单了,这存在着巨大的浪费,甚至影响到战列舰的制造,那是要命。
回答是肯定的,因为本身在坦克的设计之中,本就有加装装甲的选项,坦克的防护能力更强,当然威力也就更大,甚至也有加装火炮的,只不过因为造价的关系的,无法的实现,现在,事实摆在面前,如果美军再不调整的话,上百万的大军,数万辆坦克,却不得不困在那里,这时候,这个已经被否定的选择,却拥有了难得的生命力。
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