第一千七百七十一章 分裂美国
朱诺跟中国之间,数千公里的距离,横跨了整个被太平洋的,从日本到阿留申群岛,就超过了4000公里,阿留申群岛又是一个绵延数千公里的岛屿,从中国到阿拉斯加,不说是跨越一个半球了,也算是大半个的,如此遥远的距离,要么使用过去的跨海电缆,本身中美之间的跨海电缆,从洛杉矶出发的,途径夏威夷,然后日本,最终抵达中国。笔《趣》阁www.biquge.info
伴随着美国的排华法案,中美之间的关系达到了冰点,虽然没有彻底的截断电缆,谁都知道,铺设跨海光缆的困难程度,只要对他的接口,进行物理断绝之后,就可了,不然的话,真的截断了夏威夷的话,未来拿回来夏威夷的,是不是还要把海底电缆重新的铺设一下。
中国方面也是差不多的,哪怕有了无线电,有线电报也是一个方面,未来一旦中美开战,夏威夷到中国的光缆,将会成为重中之重,通过有线的光缆,不但可靠性强,从夏威夷一直到包头,将不会用其他东西作为周转,可靠性更强,速度也会更快。
在没有无线电自动中转机器的时候,很多的中转,一半使用机器,一半使用人工,这样哪怕最快,一次中转也需要半小时到一个小时,地球是圆的,从另外一个半球到这边,需要多次的中转,这就相当的浪费时间,除非未来能够在这个方面实现突破,把可以穿透地球的中微子,作为通讯工具。
到21世纪,这种中微子通讯业只是在科幻小说之中存在的,现实生活之中,虽然有人在这个方面进行研究,可惜的没有多少收获的,相对于无线电,中微子的信号太难以捕捉和影响了。
朱诺的无线电发报机功率非常庞大,也拥有上百米高的天线,依然不可能把无线电波发送到中国,地球是圆的,无线电信号无法穿透地层,在地面就会收到极大的影响和衰减,除非有卫星的中转,否则数千公里已经是极限了。
从日本前往阿拉斯加的沿途,大量重要的岛屿,都被中国实际控制,这部分的岛屿上面,在飞机时代到来之前,除了少部分拥有深水良港或者位置极为重要的,剩下都是累赘,很少有人开发他的,就如同德国在一战之前,在太平洋占据的大量岛屿,被日本拿下之后,也没有多少反应,哪怕德国是战败国,可是当时的日本也不过是刚刚发展起来,真的德国执意交给其他国家,日本除了后退,没有别的办法可想。
跟大陆和港口不一样的,岛屿大部分都相当小,除了一些天然的良港,或者是位置非常重要,比如说中途岛,硫磺岛这样,在航线之中比较重要的,剩下的作用不大,就算到了21世纪,太平洋的诸多岛国,还是在相当贫瘠的状态下,岛内除了捕鱼,没有什么资源,而捕鱼来说,这里又不是什么渔场,零星的捕鱼还好,真的大规模,集约化的捕鱼,这里的渔业资源太少了。
就如同之前中国拿下的关岛和西南太平洋的那些岛屿来说,对于美国比较重要的,也就是一个关岛,这样一个拥有淡水,岛屿面积超过500平方公里的岛屿,不过是驻扎了的几百名美军士兵,彰显一下主权而已。
岛屿重要性的变化,是在飞机时代才开始,在二战之中,太平洋战场上面,岛屿成为了海战的重要节点,双方争夺的,并不是海上的决战,而是势力范围,哪怕美国拥有战舰上面的压倒性的优势,在没有拿去日本的诸多重要岛屿之前,也根本威胁不到日本本土,残酷夺岛大战,直接让的美国放弃了直接进攻日本本土的想法,因为他们担心这个损失,会大到美国都无法接受。
中国提前进入到了飞机的时代,在动力上面的优势,直接催生了中国飞机多重发展,在战斗机,运输机和轰炸机等诸多的领域,直接进入到二战,甚至是超越二战的档次,在世界各国都没有注重岛屿的作用的时候,中国提前注重了,岛屿在战舰时代,除了一些补给港之外,就是累赘。在飞机时代,只要是可以兴建机场的岛屿,都是大洋之上的重要节点,这么一个个的节点链接起来,就形成了一整片的势力范围。
就如同目前西南太平洋,伴随着关岛,夏威夷等一系列的重要节点,都被中国占据了之后,西南太平洋基本上就成为了中国固有的领土,面对着一个个的岛屿,如同永不沉没的航母,只要布置了足够的飞机,除非付出巨大的代价,否则根本无法攻占。
中国又不是二战时期的日本,日本在二战时期,首先跟美国掀起了太平洋战争,借助着偷袭珍珠港和美国经济没有转入到战时的机会,占据了上风,可是日本在二战时期,只是初步的达到了发达国家,除了海军之外,其他的跟世界强国无法相比,到最后,日本都没有拿出几个像样的陆军装甲力量,岛屿只是重点布置,连飞机都有这样那样的弱点,被美国航母压着打,这也是美国敢于发起夺岛战役的根本原因。
航母跑道,最多也就是三四百米,即便有蒸汽弹射器的帮助,增加了起飞的升力,只是一个解决问题而已,跟陆基上面,起步800米,最高甚至可以达到两三千米的跑道,完全不能相比。
飞机说白了,是一个比空气重的飞行器,跑道的长度,对于起飞重量等诸多方面,相当的重要的,到后世,只有拥有弹射器的航母,才能够起飞包括重型飞机,预警机在内的大型飞机的,这才是一个航母作战群真正的威力所在。
在同等技术水准之下,航母舰载机,基本上无法跟同样级别的陆基飞机争锋的,航母对岛屿,就如同战列舰时代,战列舰对固定陆基炮台一样,天然的处于劣势,只要不是级别相差太大,比如11寸对上15寸,否则吃亏的永远是战舰。
北太平洋,扼守太平洋进入到北冰洋的白令海峡,再说或白令海峡附近,也是渔业资源非常丰富的地方,为了包住这一片地方,并且保证北冰洋的独特性,从库页岛,千岛群岛一直到阿留申群岛这一片的,稍稍大一点的,能够兴建机场,驻扎军队的岛屿,都被中国占据了,因为位置的关系,中国开发他们的力度,没有西南太平洋的岛屿那么发展,却也兴建了机场,固定防御和无线电台。
有了这些,这些对于中国而言,已经足够了,有机场和简单的驻军,足以抵挡住美军对于岛屿的攻击,守住了这一圈,哪怕是美军的舰队恢复了,也威胁不到这些岛屿,哪里是绝对的防护圈。
从阿留申群岛过来,再到千岛群岛,基本上把北太平洋都给笼罩了,通过中间的岛屿中继,接力传送到了国内,其实电波在中间穿行,花费的时间很少,主要是接收,再发送耗费时间,中间中转的次数越少,最终传回国内的就越快。
在世界上没有其他国家拥有无线电的时候,就是好办,如果换成的二战时期,当双方都拥有无线电,专门针对无线电进行相应的攻防的前提下,在陌生无人区,突然的出现这么秘籍和庞大的无线电,肯定是要引起别人的注意,这也是暴露所在位置的一种方法。
这是中国独有的特权,虽然稍稍越了一些规矩,可总不能每天派遣飞机前往接收吧,先不说要找到足够水上飞机停靠的河流湖泊是多么的不容易,就说这么的危险性,也比无线电长时间发布,大的多的多,毕竟,人类活动是离不开河流的,无论是中国,还是外国,所有历史悠久的城市,都是建立在河里的旁边的,因为只有有水的地方,才有城市。
在加拿大还好说,一旦到了美国境内,人口会稠密很多,美国也有900多万平方公里,抛开阿拉斯加,才700多万,可是人口已经上亿,是加拿大的10倍,人口密度也多的多,或许在加拿大境内,还可以找到不少,可以停靠水上飞机的水面,到了美国境内,水边没有什么城市,也是人来人往,强行的寻找这些地方,必然会被发现。
无线电报的穿透性,特别是经过了传输,中继,甚至是续传,速度是非常快的,加上中间中转的时间,不足4个小时,就穿越了整个地球的半球,来到了另外一端的国内,其实樱花计划在国内的关注度相当的高,樱花计划的执行程度,决定了下一步的陈仓计划是否执行。
也就是说,樱花计划,是陈仓计划的前身,一定程度上面,陈仓计划是否要执行,就要看樱花计划执行的怎样,可以毫不客气的说,如果樱花计划,没有办法攻破美国的国境线,哪怕是樱花计划在加拿大,甚至是美国境内,掀起多么大的波澜,陈仓计划都不会执行下去,可是如果樱花计划能够突进到太平洋铁路的500公里范围,哪怕是哪个破路机器,不空降过去,只要断绝掉太平洋铁路,那么陈仓计划,就有执行的可能性。
到时候,中国会不顾一切,甚至不吝惜伤亡,必要时候甚至会动用战略轰炸机,炸平美军的方法,介入到陈仓计划之,一举把太平洋铁路给摧毁,彻底让美国国内动乱起来。
前线进展不利,最少有200万人以上的死于欧洲战场和阿拉斯加,超过150万被俘,如此规模庞大的消息引爆出来之后,再加上太平洋铁路北阶段,美国本土受到了难以想象的打击,这些加在一起集中爆发,自然会有人来审视美国参加欧战是否必要,特别是在太平洋铁路没有办法联络,东西方被割裂的关头,只要有人推波助澜,美国就有分崩离析的可能。
美国还不是后市,那个打遍天下无敌手,世界上唯一的一个超级大国的美国,现在的美国,只是一个刚刚成型,甚至连国家的概念,还是在几十年前的南北战争之中的梳理下来的,南北矛盾,民族矛盾,甚至是资本家跟工人之间的矛盾众多,再加上皇帝的新装,被一下子扒拉下来,醉心于世界第一工业国的美国彻底的清醒了之后,肯定会有人冒出来,美国联邦制缺点,会在这个时间被无限的放大。
联邦制,从来都不是最先进的制度,历史上曾经是联邦制的,也就是希腊,可是希腊创造了发达的文明,却从来都不是一个武装强国,一些文明度不如他们,甚至都可以击败他们轻而易举的灭掉了古希腊。
美国是历史上联邦制做的最好的,可是他之所以能够强大,不是联邦制本身,而是他独特的环境,超过50个州,每一个州都是一个独立的个体,拥有自主的权利,在法律上面,都不一样,有些州可以吸毒,有些州可以娶多个老婆,这些独特的背景,本身就是分裂的根源,没有分裂,不是说,联邦制度的优越,可以无视别人的挑战,只不过没有真正能够威胁到美国的。
而现在,日本和樱花计划,直接打在了美国最大的软肋之上,断绝了东西方之间的联系,工业强大,军事强大东部,跟西部彻底的割裂成了两个部分,这种情况下,面临着战争,几乎每一个的高层都会感觉到岌岌可危,最关键的是,美国没有安全感,一只如此庞大的装甲部队,如入无人之境的进入到美国本土,他们恐怕会认为,将来美国的安全无法保证,这种情况下,为了自身的利益,必然会跟日本,跟同盟国接触,只要有接触,然后推波助澜之下,美国的分裂将会无法阻挡的,中国也将会在未来,少了一个最大的敌人,完整的美国,日本不是的对手,可是分裂的呢,三角形永远是最稳固的,三个国家,同样是如此,只要把握好度,很多方面都可以有作为的。
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伴随着美国的排华法案,中美之间的关系达到了冰点,虽然没有彻底的截断电缆,谁都知道,铺设跨海光缆的困难程度,只要对他的接口,进行物理断绝之后,就可了,不然的话,真的截断了夏威夷的话,未来拿回来夏威夷的,是不是还要把海底电缆重新的铺设一下。
中国方面也是差不多的,哪怕有了无线电,有线电报也是一个方面,未来一旦中美开战,夏威夷到中国的光缆,将会成为重中之重,通过有线的光缆,不但可靠性强,从夏威夷一直到包头,将不会用其他东西作为周转,可靠性更强,速度也会更快。
在没有无线电自动中转机器的时候,很多的中转,一半使用机器,一半使用人工,这样哪怕最快,一次中转也需要半小时到一个小时,地球是圆的,从另外一个半球到这边,需要多次的中转,这就相当的浪费时间,除非未来能够在这个方面实现突破,把可以穿透地球的中微子,作为通讯工具。
到21世纪,这种中微子通讯业只是在科幻小说之中存在的,现实生活之中,虽然有人在这个方面进行研究,可惜的没有多少收获的,相对于无线电,中微子的信号太难以捕捉和影响了。
朱诺的无线电发报机功率非常庞大,也拥有上百米高的天线,依然不可能把无线电波发送到中国,地球是圆的,无线电信号无法穿透地层,在地面就会收到极大的影响和衰减,除非有卫星的中转,否则数千公里已经是极限了。
从日本前往阿拉斯加的沿途,大量重要的岛屿,都被中国实际控制,这部分的岛屿上面,在飞机时代到来之前,除了少部分拥有深水良港或者位置极为重要的,剩下都是累赘,很少有人开发他的,就如同德国在一战之前,在太平洋占据的大量岛屿,被日本拿下之后,也没有多少反应,哪怕德国是战败国,可是当时的日本也不过是刚刚发展起来,真的德国执意交给其他国家,日本除了后退,没有别的办法可想。
跟大陆和港口不一样的,岛屿大部分都相当小,除了一些天然的良港,或者是位置非常重要,比如说中途岛,硫磺岛这样,在航线之中比较重要的,剩下的作用不大,就算到了21世纪,太平洋的诸多岛国,还是在相当贫瘠的状态下,岛内除了捕鱼,没有什么资源,而捕鱼来说,这里又不是什么渔场,零星的捕鱼还好,真的大规模,集约化的捕鱼,这里的渔业资源太少了。
就如同之前中国拿下的关岛和西南太平洋的那些岛屿来说,对于美国比较重要的,也就是一个关岛,这样一个拥有淡水,岛屿面积超过500平方公里的岛屿,不过是驻扎了的几百名美军士兵,彰显一下主权而已。
岛屿重要性的变化,是在飞机时代才开始,在二战之中,太平洋战场上面,岛屿成为了海战的重要节点,双方争夺的,并不是海上的决战,而是势力范围,哪怕美国拥有战舰上面的压倒性的优势,在没有拿去日本的诸多重要岛屿之前,也根本威胁不到日本本土,残酷夺岛大战,直接让的美国放弃了直接进攻日本本土的想法,因为他们担心这个损失,会大到美国都无法接受。
中国提前进入到了飞机的时代,在动力上面的优势,直接催生了中国飞机多重发展,在战斗机,运输机和轰炸机等诸多的领域,直接进入到二战,甚至是超越二战的档次,在世界各国都没有注重岛屿的作用的时候,中国提前注重了,岛屿在战舰时代,除了一些补给港之外,就是累赘。在飞机时代,只要是可以兴建机场的岛屿,都是大洋之上的重要节点,这么一个个的节点链接起来,就形成了一整片的势力范围。
就如同目前西南太平洋,伴随着关岛,夏威夷等一系列的重要节点,都被中国占据了之后,西南太平洋基本上就成为了中国固有的领土,面对着一个个的岛屿,如同永不沉没的航母,只要布置了足够的飞机,除非付出巨大的代价,否则根本无法攻占。
中国又不是二战时期的日本,日本在二战时期,首先跟美国掀起了太平洋战争,借助着偷袭珍珠港和美国经济没有转入到战时的机会,占据了上风,可是日本在二战时期,只是初步的达到了发达国家,除了海军之外,其他的跟世界强国无法相比,到最后,日本都没有拿出几个像样的陆军装甲力量,岛屿只是重点布置,连飞机都有这样那样的弱点,被美国航母压着打,这也是美国敢于发起夺岛战役的根本原因。
航母跑道,最多也就是三四百米,即便有蒸汽弹射器的帮助,增加了起飞的升力,只是一个解决问题而已,跟陆基上面,起步800米,最高甚至可以达到两三千米的跑道,完全不能相比。
飞机说白了,是一个比空气重的飞行器,跑道的长度,对于起飞重量等诸多方面,相当的重要的,到后世,只有拥有弹射器的航母,才能够起飞包括重型飞机,预警机在内的大型飞机的,这才是一个航母作战群真正的威力所在。
在同等技术水准之下,航母舰载机,基本上无法跟同样级别的陆基飞机争锋的,航母对岛屿,就如同战列舰时代,战列舰对固定陆基炮台一样,天然的处于劣势,只要不是级别相差太大,比如11寸对上15寸,否则吃亏的永远是战舰。
北太平洋,扼守太平洋进入到北冰洋的白令海峡,再说或白令海峡附近,也是渔业资源非常丰富的地方,为了包住这一片地方,并且保证北冰洋的独特性,从库页岛,千岛群岛一直到阿留申群岛这一片的,稍稍大一点的,能够兴建机场,驻扎军队的岛屿,都被中国占据了,因为位置的关系,中国开发他们的力度,没有西南太平洋的岛屿那么发展,却也兴建了机场,固定防御和无线电台。
有了这些,这些对于中国而言,已经足够了,有机场和简单的驻军,足以抵挡住美军对于岛屿的攻击,守住了这一圈,哪怕是美军的舰队恢复了,也威胁不到这些岛屿,哪里是绝对的防护圈。
从阿留申群岛过来,再到千岛群岛,基本上把北太平洋都给笼罩了,通过中间的岛屿中继,接力传送到了国内,其实电波在中间穿行,花费的时间很少,主要是接收,再发送耗费时间,中间中转的次数越少,最终传回国内的就越快。
在世界上没有其他国家拥有无线电的时候,就是好办,如果换成的二战时期,当双方都拥有无线电,专门针对无线电进行相应的攻防的前提下,在陌生无人区,突然的出现这么秘籍和庞大的无线电,肯定是要引起别人的注意,这也是暴露所在位置的一种方法。
这是中国独有的特权,虽然稍稍越了一些规矩,可总不能每天派遣飞机前往接收吧,先不说要找到足够水上飞机停靠的河流湖泊是多么的不容易,就说这么的危险性,也比无线电长时间发布,大的多的多,毕竟,人类活动是离不开河流的,无论是中国,还是外国,所有历史悠久的城市,都是建立在河里的旁边的,因为只有有水的地方,才有城市。
在加拿大还好说,一旦到了美国境内,人口会稠密很多,美国也有900多万平方公里,抛开阿拉斯加,才700多万,可是人口已经上亿,是加拿大的10倍,人口密度也多的多,或许在加拿大境内,还可以找到不少,可以停靠水上飞机的水面,到了美国境内,水边没有什么城市,也是人来人往,强行的寻找这些地方,必然会被发现。
无线电报的穿透性,特别是经过了传输,中继,甚至是续传,速度是非常快的,加上中间中转的时间,不足4个小时,就穿越了整个地球的半球,来到了另外一端的国内,其实樱花计划在国内的关注度相当的高,樱花计划的执行程度,决定了下一步的陈仓计划是否执行。
也就是说,樱花计划,是陈仓计划的前身,一定程度上面,陈仓计划是否要执行,就要看樱花计划执行的怎样,可以毫不客气的说,如果樱花计划,没有办法攻破美国的国境线,哪怕是樱花计划在加拿大,甚至是美国境内,掀起多么大的波澜,陈仓计划都不会执行下去,可是如果樱花计划能够突进到太平洋铁路的500公里范围,哪怕是哪个破路机器,不空降过去,只要断绝掉太平洋铁路,那么陈仓计划,就有执行的可能性。
到时候,中国会不顾一切,甚至不吝惜伤亡,必要时候甚至会动用战略轰炸机,炸平美军的方法,介入到陈仓计划之,一举把太平洋铁路给摧毁,彻底让美国国内动乱起来。
前线进展不利,最少有200万人以上的死于欧洲战场和阿拉斯加,超过150万被俘,如此规模庞大的消息引爆出来之后,再加上太平洋铁路北阶段,美国本土受到了难以想象的打击,这些加在一起集中爆发,自然会有人来审视美国参加欧战是否必要,特别是在太平洋铁路没有办法联络,东西方被割裂的关头,只要有人推波助澜,美国就有分崩离析的可能。
美国还不是后市,那个打遍天下无敌手,世界上唯一的一个超级大国的美国,现在的美国,只是一个刚刚成型,甚至连国家的概念,还是在几十年前的南北战争之中的梳理下来的,南北矛盾,民族矛盾,甚至是资本家跟工人之间的矛盾众多,再加上皇帝的新装,被一下子扒拉下来,醉心于世界第一工业国的美国彻底的清醒了之后,肯定会有人冒出来,美国联邦制缺点,会在这个时间被无限的放大。
联邦制,从来都不是最先进的制度,历史上曾经是联邦制的,也就是希腊,可是希腊创造了发达的文明,却从来都不是一个武装强国,一些文明度不如他们,甚至都可以击败他们轻而易举的灭掉了古希腊。
美国是历史上联邦制做的最好的,可是他之所以能够强大,不是联邦制本身,而是他独特的环境,超过50个州,每一个州都是一个独立的个体,拥有自主的权利,在法律上面,都不一样,有些州可以吸毒,有些州可以娶多个老婆,这些独特的背景,本身就是分裂的根源,没有分裂,不是说,联邦制度的优越,可以无视别人的挑战,只不过没有真正能够威胁到美国的。
而现在,日本和樱花计划,直接打在了美国最大的软肋之上,断绝了东西方之间的联系,工业强大,军事强大东部,跟西部彻底的割裂成了两个部分,这种情况下,面临着战争,几乎每一个的高层都会感觉到岌岌可危,最关键的是,美国没有安全感,一只如此庞大的装甲部队,如入无人之境的进入到美国本土,他们恐怕会认为,将来美国的安全无法保证,这种情况下,为了自身的利益,必然会跟日本,跟同盟国接触,只要有接触,然后推波助澜之下,美国的分裂将会无法阻挡的,中国也将会在未来,少了一个最大的敌人,完整的美国,日本不是的对手,可是分裂的呢,三角形永远是最稳固的,三个国家,同样是如此,只要把握好度,很多方面都可以有作为的。
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