第四百四十六章 杨度到太原
杨度心情是平静的,甚至在内心深处,对于包头,他也是充满了兴趣,一个在中国的版图上面,只是一个遥远的边陲小镇,但是短短的几年,居然发展到连强横的北洋军都要侧目的地步,这是何等神奇的发展,几乎是翻天覆地的变化。―.{2}{3}{w}{x}].
北洋的兴盛,杨度非常的了解,从当年从李中堂那里继承了部分北洋的老底子,借助着小站练兵,袁世凯花费了20年时间,才积累下来了7万的北洋军,自认为中国毫无敌手,却没想到,遇到了包头这个另类,几年的潜心发展,已经跟北洋差不多了,到底是真正的实力,还是虚张声势,总要过去看看才知道。
离开了袁世凯的府邸,杨度没有过多的停留,他是袁世凯的幕僚,只用按照袁世凯的命令行事,既然袁世凯指派他去往包头,那就去吧,暂时而言,就包头的表xiàn来看,对北洋没有多少恶意,否则的话,在张家口,他就拥有重创北洋的实力,只要全军出马,从山西和陕西目前显示出的番号来说,15万以上的大军是有的。
包头是怎么支撑起这么多军队的,是列强在背后,杨度听说包头的发展,是跟德国的支持是分不开的,可德国真的有能力武装15万以上的军队么,还有那些炼钢厂,包头到底是拿出了几分实力来兴建军队,穷兵不武还是游刃有余,这些都需要去西北,亲身经历一下。
出了北京城,中国的出行。在20世纪的时候发生了变化,哪怕是传统文人的杨度。也可以做火车出行,火车确实是方便了许多。以往要从北京到山西,路上最少要走一两个月,可是现在,火车帮助之下,可能几天时间就能够抵达。
在石家庄转车,从正太线,前往了太原,顺道的转道包头,包头**了。跟北洋军相互争斗打仗,本来最近的京张铁路,却因为张家口的对持,根本无法进入,哪怕杨度贵为袁世凯的幕僚,也知道,君子不立危墙之下,贸然的穿越战区,他除非是嫌命长。北线是被彻底的否决了。
杨度自问不是不顾性命的,他选择了绕路太原,也看看几年前他曾经去过的太原,跟现在有什么变化。北洋跟包头。双方处于敌对状态,正太线一直都在正常的运行着,这是彼此之间都心照不宣的事情。北洋一方怕阻断了正太线之后,触及到包头的底线。疯狂的攻击河南河北,而包头。当然是不希望正太线断掉,虽然还有其他的手段,甚至是马帮和走商,把包头的产品运输出去,可是工业化的时代,大工业生产所产出的商品,数量庞大,没有正太线的话,效率不知道要下降多少,这是包头所不能容忍的。
从成为袁世凯的幕僚开始,杨度就再没有去过西北,也没有坐过正太线,他没有发现,比起其他的中国铁路,正太线的车速还稍稍的快了一点,山西是受到包头影响最重的一个省,哪怕是包头采用了低调的作风,可是秘密的对正太线,特别是山西这一边的正太线改造,也在进行,虽然没有大动干戈,却也让正太线的速度,提升了5公里,行车的密度更是增加了3倍左右。
要知道,正太线原有的平均速度,也就是在20公里左右,5公里,等于是25%左右的提升,加上采用了部分包头的控zhì和指挥方法,正太线的整体运力,比之前提升了3倍以上,是包头商品前往南方的重要通道之一。
在包头**之后,蒙古和山西归属于西北之后,光明正大开始了一系列的改造,包括铁路本身的,还有指挥系统的,只是时日尚浅,特别是为了避免正太线的整体变动,选择的另修一条平行的山西境内铁路,所以杨度根本就体会不到包头80公里以上的超高速铁路,最少现在是没办法了。
顺着正太线,杨度花费了快2天的时间,顺着石家庄来到了太原之后,被太原的景象,给吓了一大跳了,这是太原么,怎么感觉,跟到了上海,确切的说,是到了上海租界的那种感觉,到处都是在建的高楼,而道路也是平整的洋灰路面。
杨度学习的是帝王心术,为的就是辅助一个枭雄,甚至是一个皇帝,北方比较重要的城市,杨度都曾经游历过,太原算的上是北方的一个重要的城市,却不是比较发达的城市,杨度早在十几年前过来看过,即便作为一省的首府,太原跟其他的首府比起来,也差了很多。
太原的重要,在于的它是联系着直隶跟蒙古的重要要道,是中央制衡蒙古的一个重要的地方,山西这边民风比较彪悍,相对比较的贫瘠,这点在太原都有很明显的显示,杨度到过的,是十几年前的太原,甚至在1908年之前,太原就是这么的一个样子,可是现在,伴随着山西大开发,特别是包头的发展,直接的带动的城市,就是大同,张家口,绥远和太原,这是包头除了卫星城市之外,重点发展的几个城市,未来他们会形成一个巨大的城市带,带动整个西北的发展。
这其中,距离包头最远的是太原,作为晋商的老巢,包太高速公路的终点,一些必要的建设还是有的,首先是公路,包太高速公路在这里终结,在太原北占领之后,大张旗鼓的建设了太原,公路是首当其冲的。
然后就是各种的市政设施,因为包头这边,注重卫生,整体的城市规划非常的完善,连带着太原这边也是如此,早在包头新军占领太原之前,太原的城市管理已经不是清政府说了算了,几乎全盘的复制了包头的模式。
现代的城市管理,几乎延伸到城市的每一个角落,跟清朝的管理方式,是截然不同的,即便是太原的老住户,也会发现太原发生了日新月异的变化,更何况是杨度这样几年都未曾来过,甚至在过去的几个月之中,太原的变化就更大了。
推翻了清政府之后,太原归于了西北政府的怀抱,西北政府投入了巨资,主要的投入方向是城市和市政的建设,在新区专门的划出了一大片,作为工业和轻工业建设,大量轻工业的工厂,分布在了这里,成为了太原一个新的亮点,以往太原的城市,只是在中心地带,进行改造,尽可能的保持了太原的原汁原味。
后世,为了发展,把一些古建筑和历史意义的东西给毁miè了,这些恰恰是中国最为骄傲的和珍贵的,跟后世相比,中国早了一个世纪,走上了发展的道路,因为杨元钊和一体机,可以比国外更快的发展,就不必通guò这样的毁miè的方式发展,完全可以在荒地,或者是不重要的小城,建设一块新城么。
事实上,这也是包头和西北发展的主要方法,顺着中心城区向外扩张,一排排的高楼,取代了以往,破旧的民房,不但容纳的人员大大的增加了,整个城市的结构也日趋合理,太原原来的几条街道,现在都变成了洋灰路,整洁而又平坦,在太原城市之中,除了繁多的马车之外,居然还看到了一两个小轿车,还有卡车,这些都是包头的新产品,顺着晋商和商人的脚步,进入到了太原。
这些就算是在国外,都非常少见的东西,现在却堂而皇之的在太原的街头行驶着,杨度不是没有见识的,北京也是中国最繁华,新事物最多的城市之一,他不会觉得轿车和货车是怪物,可是如此多的数量,着实让杨度吃惊不小。
这就是太原,属于西北的太原,杨度从太原的变化之中,就知道了西北,在包头的改变之下,会大不一样,完全没有想到会是这样,不亲自的来到西北,永远不会知道西北发生了怎么样的变化,这样的亲自观察之上,才发现了变革性的变化。
如果单纯是财富和城市本身变化,这也倒罢了,北洋倾尽全力,在列强的支持下,也能够让一个小城市富裕和富庶起来,但是更让他吃惊的,却是人们的精神状态,走在街道之上,所有人的精神状态,不是别处的麻木不仁或者跳脱跋扈,每个人的脸上,都是充满了希望,甚至连脚步都快了很多,似乎有人在身后追着他们,催促他们快点走一样。
偶尔在街上,还看到了一些学生,在对着民众宣传,这个让清廷有些色变的民运,却在太原正常的进行,一些闲人在看热闹,更多人则是行色匆匆的,经过一个工厂的时候,正好遇到工厂换班,深蓝色的统一服装,欢声笑语的工人队伍,无论是上班,还是下班,都是那么的高兴,这足以说明问题。
杨度的目的地是包头,也就没有多停留,从太原向着的,包头,就更加的容易了,正太线靠近山西这边,正在进行新线路的修筑,当新线路修筑完成之后,就会改线,彻底的跟太原车站并到一起。
杨度询问了一些人之后,知道前往太原最快的方法是乘坐火车,而快速列车每天都好几班,价格贵一点,却胜在快速,几乎半天就可以到达包头,他吃惊之余,还是前往了新建的火车站,去购买了前往包头的火车票。(未完待续……)R640
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北洋的兴盛,杨度非常的了解,从当年从李中堂那里继承了部分北洋的老底子,借助着小站练兵,袁世凯花费了20年时间,才积累下来了7万的北洋军,自认为中国毫无敌手,却没想到,遇到了包头这个另类,几年的潜心发展,已经跟北洋差不多了,到底是真正的实力,还是虚张声势,总要过去看看才知道。
离开了袁世凯的府邸,杨度没有过多的停留,他是袁世凯的幕僚,只用按照袁世凯的命令行事,既然袁世凯指派他去往包头,那就去吧,暂时而言,就包头的表xiàn来看,对北洋没有多少恶意,否则的话,在张家口,他就拥有重创北洋的实力,只要全军出马,从山西和陕西目前显示出的番号来说,15万以上的大军是有的。
包头是怎么支撑起这么多军队的,是列强在背后,杨度听说包头的发展,是跟德国的支持是分不开的,可德国真的有能力武装15万以上的军队么,还有那些炼钢厂,包头到底是拿出了几分实力来兴建军队,穷兵不武还是游刃有余,这些都需要去西北,亲身经历一下。
出了北京城,中国的出行。在20世纪的时候发生了变化,哪怕是传统文人的杨度。也可以做火车出行,火车确实是方便了许多。以往要从北京到山西,路上最少要走一两个月,可是现在,火车帮助之下,可能几天时间就能够抵达。
在石家庄转车,从正太线,前往了太原,顺道的转道包头,包头**了。跟北洋军相互争斗打仗,本来最近的京张铁路,却因为张家口的对持,根本无法进入,哪怕杨度贵为袁世凯的幕僚,也知道,君子不立危墙之下,贸然的穿越战区,他除非是嫌命长。北线是被彻底的否决了。
杨度自问不是不顾性命的,他选择了绕路太原,也看看几年前他曾经去过的太原,跟现在有什么变化。北洋跟包头。双方处于敌对状态,正太线一直都在正常的运行着,这是彼此之间都心照不宣的事情。北洋一方怕阻断了正太线之后,触及到包头的底线。疯狂的攻击河南河北,而包头。当然是不希望正太线断掉,虽然还有其他的手段,甚至是马帮和走商,把包头的产品运输出去,可是工业化的时代,大工业生产所产出的商品,数量庞大,没有正太线的话,效率不知道要下降多少,这是包头所不能容忍的。
从成为袁世凯的幕僚开始,杨度就再没有去过西北,也没有坐过正太线,他没有发现,比起其他的中国铁路,正太线的车速还稍稍的快了一点,山西是受到包头影响最重的一个省,哪怕是包头采用了低调的作风,可是秘密的对正太线,特别是山西这一边的正太线改造,也在进行,虽然没有大动干戈,却也让正太线的速度,提升了5公里,行车的密度更是增加了3倍左右。
要知道,正太线原有的平均速度,也就是在20公里左右,5公里,等于是25%左右的提升,加上采用了部分包头的控zhì和指挥方法,正太线的整体运力,比之前提升了3倍以上,是包头商品前往南方的重要通道之一。
在包头**之后,蒙古和山西归属于西北之后,光明正大开始了一系列的改造,包括铁路本身的,还有指挥系统的,只是时日尚浅,特别是为了避免正太线的整体变动,选择的另修一条平行的山西境内铁路,所以杨度根本就体会不到包头80公里以上的超高速铁路,最少现在是没办法了。
顺着正太线,杨度花费了快2天的时间,顺着石家庄来到了太原之后,被太原的景象,给吓了一大跳了,这是太原么,怎么感觉,跟到了上海,确切的说,是到了上海租界的那种感觉,到处都是在建的高楼,而道路也是平整的洋灰路面。
杨度学习的是帝王心术,为的就是辅助一个枭雄,甚至是一个皇帝,北方比较重要的城市,杨度都曾经游历过,太原算的上是北方的一个重要的城市,却不是比较发达的城市,杨度早在十几年前过来看过,即便作为一省的首府,太原跟其他的首府比起来,也差了很多。
太原的重要,在于的它是联系着直隶跟蒙古的重要要道,是中央制衡蒙古的一个重要的地方,山西这边民风比较彪悍,相对比较的贫瘠,这点在太原都有很明显的显示,杨度到过的,是十几年前的太原,甚至在1908年之前,太原就是这么的一个样子,可是现在,伴随着山西大开发,特别是包头的发展,直接的带动的城市,就是大同,张家口,绥远和太原,这是包头除了卫星城市之外,重点发展的几个城市,未来他们会形成一个巨大的城市带,带动整个西北的发展。
这其中,距离包头最远的是太原,作为晋商的老巢,包太高速公路的终点,一些必要的建设还是有的,首先是公路,包太高速公路在这里终结,在太原北占领之后,大张旗鼓的建设了太原,公路是首当其冲的。
然后就是各种的市政设施,因为包头这边,注重卫生,整体的城市规划非常的完善,连带着太原这边也是如此,早在包头新军占领太原之前,太原的城市管理已经不是清政府说了算了,几乎全盘的复制了包头的模式。
现代的城市管理,几乎延伸到城市的每一个角落,跟清朝的管理方式,是截然不同的,即便是太原的老住户,也会发现太原发生了日新月异的变化,更何况是杨度这样几年都未曾来过,甚至在过去的几个月之中,太原的变化就更大了。
推翻了清政府之后,太原归于了西北政府的怀抱,西北政府投入了巨资,主要的投入方向是城市和市政的建设,在新区专门的划出了一大片,作为工业和轻工业建设,大量轻工业的工厂,分布在了这里,成为了太原一个新的亮点,以往太原的城市,只是在中心地带,进行改造,尽可能的保持了太原的原汁原味。
后世,为了发展,把一些古建筑和历史意义的东西给毁miè了,这些恰恰是中国最为骄傲的和珍贵的,跟后世相比,中国早了一个世纪,走上了发展的道路,因为杨元钊和一体机,可以比国外更快的发展,就不必通guò这样的毁miè的方式发展,完全可以在荒地,或者是不重要的小城,建设一块新城么。
事实上,这也是包头和西北发展的主要方法,顺着中心城区向外扩张,一排排的高楼,取代了以往,破旧的民房,不但容纳的人员大大的增加了,整个城市的结构也日趋合理,太原原来的几条街道,现在都变成了洋灰路,整洁而又平坦,在太原城市之中,除了繁多的马车之外,居然还看到了一两个小轿车,还有卡车,这些都是包头的新产品,顺着晋商和商人的脚步,进入到了太原。
这些就算是在国外,都非常少见的东西,现在却堂而皇之的在太原的街头行驶着,杨度不是没有见识的,北京也是中国最繁华,新事物最多的城市之一,他不会觉得轿车和货车是怪物,可是如此多的数量,着实让杨度吃惊不小。
这就是太原,属于西北的太原,杨度从太原的变化之中,就知道了西北,在包头的改变之下,会大不一样,完全没有想到会是这样,不亲自的来到西北,永远不会知道西北发生了怎么样的变化,这样的亲自观察之上,才发现了变革性的变化。
如果单纯是财富和城市本身变化,这也倒罢了,北洋倾尽全力,在列强的支持下,也能够让一个小城市富裕和富庶起来,但是更让他吃惊的,却是人们的精神状态,走在街道之上,所有人的精神状态,不是别处的麻木不仁或者跳脱跋扈,每个人的脸上,都是充满了希望,甚至连脚步都快了很多,似乎有人在身后追着他们,催促他们快点走一样。
偶尔在街上,还看到了一些学生,在对着民众宣传,这个让清廷有些色变的民运,却在太原正常的进行,一些闲人在看热闹,更多人则是行色匆匆的,经过一个工厂的时候,正好遇到工厂换班,深蓝色的统一服装,欢声笑语的工人队伍,无论是上班,还是下班,都是那么的高兴,这足以说明问题。
杨度的目的地是包头,也就没有多停留,从太原向着的,包头,就更加的容易了,正太线靠近山西这边,正在进行新线路的修筑,当新线路修筑完成之后,就会改线,彻底的跟太原车站并到一起。
杨度询问了一些人之后,知道前往太原最快的方法是乘坐火车,而快速列车每天都好几班,价格贵一点,却胜在快速,几乎半天就可以到达包头,他吃惊之余,还是前往了新建的火车站,去购买了前往包头的火车票。(未完待续……)R640
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